| メーカー/モデル名 | トヨタ / シエンタハイブリッド ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.5) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ７人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
燃費と維持費がすごく良いと思う 70ノアと比べでガソリン代2分の1 子ども4歳、1歳の2人くらいなら問題なし！ |
| 不満な点 |
70ノアからの乗り換えですが、チャイルドシートに座った子どもに運転席を後ろからドンドコされる事 純正16インチなので、意外とハンドルが切れない笑 |
| 総評 |
不満な点も挙げましたが、満足している点が勝るのでOK 子ども3人以上をお考えの方ならノア、ヴォクシー以上のクラスをお勧めします！ |
| デザイン |
5
先代、現行のシエンタより外観が好み
LEDランプパッケージオプションの、クリアランスランプ 青い色 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
必要にして十分
ただ、60キロのEV巡航をするなら、ECOモードをOFFにしないと、少しイライラすると思う（最近気づいてOFF中） |
| 乗り心地 |
5
純正16インチアルミだからなのか、少し硬めの印象
タイヤ195/50/16 |
| 積載性 |
4
三列目がダイブダウンするのがお気に入り
チャイルドシートをつけているとダイブダウンできないので、片方は背もたれを倒しただけの状態で、すぐ座れる様にしている（上の子がたまに3列目に乗ると言う為） |
| 燃費 |
4
乗り始めから満タン方で記録して現在1.５年経過、平均18.2キロ
最近上記の60キロ巡航方を発見したので、引き続き調査と記録を続ける |
| 価格 |
5
中古で買ったので、オプション、程度等比較するには難しいと思うので、割愛
どうしても知りたい方はご連絡くだされば |
| 故障経験 |
なし 新車装置タイヤはそろそろやばいので、25年4月に交換予定 |
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SurLuster ゼロクリーナー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/06 07:37:56 |
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