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イイね！
   
2018年12月26日

初号機E46M3CSL MT化！

初号機E46M3CSL MT化！ 久しぶりにみんカラブログ！
タイムアタック&レースシーズンに向けてうちの初号機E46M3CSLを仕様変更していきます。

まずはマニュアル化から
いらないものを撤去していきます。



なんかの作業をしてるryüta塾長！！














いらないものを撤去！！



絶版品、スーパーレフトマスターも撤去！！

そしてせっかくのマニュアル化なので…
シフト周りは







CAEウルトラシフター！！

ブラックボディに車体と良く似たグレーのノブ(^^)




クラッチはOSツイン！！






自分も登ります！っとryüta塾長（笑）

そして、せっかくなのでと…吉村さんに譲って頂いた…




カーボンプロペラシャフト！！

マニュアル化はほぼほぼ完了(^^)

ryüta塾長、合宿整備ありがとうございます！！

ひとまず年末大晦日にもう少し変更を加えたこの仕様でシェイクダウン！！

年明けに軽量化とハイカム、フルコン仕様に変更してアタック予定です！
全てはドライバー任せで（笑）


そして、断腸の思いで…




2号機は売りに出します。
仕様はまだ未定ですが…



















ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/12/26 02:09:29

   

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この記事へのコメント

ohtaku
2018年12月26日 6:04
2号機いーなーヽ(´o｀；
コメントへの返答
2018年12月26日 13:58
ohtakuさんこんにちわ！！
ええでしょ（笑）
よかったらお嫁に(^^)
秀ちゃん＠
2018年12月26日 7:26
おはようございます。
現状のままで・・・
価格は？？
コメントへの返答
2018年12月26日 14:02
秀ちゃんさんこんにちわ(^^)

今、現状はハーネスとDME外してるので動かないんです。
DME制御にするかフルコン制御にするか悩んでます（笑）
フルコン制御は更に速くなると思います。
なので値段も考え中です！！
直6 LOVER
2018年12月26日 9:31
いよいよ1号機が本格始動ですね！！
ただでさえ軽いCSLボディーに
ハイカムとフルコン…
18秒台も夢じゃないですねー♪
コメントへの返答
2018年12月26日 14:04
直ラバさんこんにちわ。
本格始動(^^)
まだまだこれからですが
18秒台やなく18秒切りを目指してます(^^)
ドライバー次第！！
ohtaku
2018年12月26日 21:54
グラグラきちゃう_:(´ཀ`」 ∠):
でも、ナンバー無いですよね…。
グラグラグラグラ…
コメントへの返答
2018年12月27日 3:36
ohtakuさんグラグラ来てください（笑）
別途かかりますが公認車検もいけますよ。
プロペラフォン
2018年12月26日 22:12
おー

炭素シャフト、実感出来るんですかね？
フルコン化も興味ありますねー
コメントへの返答
2018年12月27日 3:39
プロペラさんお疲れさまです!(^^)
カーボンシャフト、テストしてみます！！

フルコンは間違いなく速くなります（笑）
ryuta
2018年12月26日 23:52
もとかたさん、お疲れ様でした！
とても楽しみです！！
引き続きよろしくお願いします。

2号機(涙)
ポテンシャルが高いのは勿論、
本当にきれいだし、カッコいいので
断腸の思いですね(>_<)
コメントへの返答
2018年12月27日 3:43
ryütaさん、ありがとうございました！！
ほんまに楽しみ(^^)
まだまだこれからですが…

2号機…苦渋の決断（笑）
まぁまだこれもどうなるかわからへんけど！！（笑）

   

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