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民主党が言っている暫定税率の廃止ですが、自動車重量税にもかかっているので、
自分のクルマ（チェイサー）だと実際いくら安くなるのか計算してみました。
自動車重量税の本則によると、乗用車は0.5トン当たり、2,500円/年が課金される
ようになっています。
チェイサーは車両重量が1,520kgなので、2,500*4（1.5～2ｔ枠）=10,000円となり、
車検2年分では20,000円という計算になります。
現状、50,400円支払っているので、差額が30,400円となります。
これは大きいですね。
こんなに税金取りやがって、ふざけるな！って感じです。

っていうか、そもそも車検が2年に一度というのが納得できません。
税金は仕方ないにしても、車検の度に別途整備費用がかかってくるので、その金額
だってバカにならないですし。
今のクルマの性能があって、高速道路の速度制限が100kmというのもおかしな話
ですが、基本ノーメンテでもオーバーヒートすらしないような現代のクルマであれば、
新車登録から5年で初回車検、あとは10年まで3年にして、それ以降は2年毎でいい
んじゃないかと思います。
まあ、父ちゃん母ちゃんでやっているような小さな整備工場は車検で食ってますから、
死活問題になる事は必至ですが。（爆）

しかし、なんで日本ってクルマにこんなにも税金がかかるんでしょう？
買う時には消費税の他に取得税がかかり、毎年かかる自動車税と重量税、クルマに
乗れば今度はガソリン入れる度に揮発油税を払い、インフラにおいてはキロ単価35円
の超ボッタクリ高速道路が待ち構えていて・・・。
まあ、半分は道楽でクルマを2台所有している私が言うのも説得力ないですが、公共
の交通機関が発達していないウチのような田舎ではクルマは生活に必要な足です。
それなのに都心部に住む人と一律の税額ってのはやはり不公平ですよね。

ところで、クルマを所有する事で、一年当たりどのくらい経費がかかっているのか考え
てみました。
自分のチェイサーでは、税金と任意保険を含めると、年間約15万円の経費がかかって
います。
燃費が大体7～8ｋｍで、仮に通勤で月700km走ったとして、キロ単価36円という数字
になりました。（滝汗）
高速料金が高いと思っていましたが、大して変わりませんね。（滝汗）
やっぱり、クルマってお金かかりますねぇ・・・。