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走行距離が7万キロになった事もあり、何となく思いつきでZC71スイフトのプラグ交換を
してみました。
以前プラグを取り外して清掃した際にプラグ品番を確認したのですが、ZC71は新車装着時
からデンソー製イリジウムプラグ（品番：ZXU20PR11）が標準装着されています。
個人的にはNGKの方が好きな事もあり、プレミアムRXに替えようと思ったのですが、NGK
ですと標準品しか適合がありません。
仕方がないので、デンソーのアフターもの（品番：VXU20）と交換する事にしたのですが、
純正プラグも見た目にはまだまだ使えそうな様子。
また無駄使いしてしまったかな？と少し後悔しながら作業を終えてエンジンを始動すると、
「あれっ、なんかエンジンが静か！振動も少ないし感じ・・・」
元々イリジウムだし、殆んど変化ないだろうと思っていたのでちょっとビックリです。

それでも走り出した時点ではあまり大きな違いは感じなかったのですが、20kmくらい走っ
た頃から、なんかエンジンがとてもスムースに回っている感じがしてきました。
トルクが増したような感じで、特にアクセルのツキが以前よりも格段に良くなり、アクセル
ペダルに軽く足を乗せているだけでクルマがスーッと動いていくような印象です。
いい意味で期待を裏切られました。
これならもっと早く交換しておけば良かったです。