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整備手帳

作業日：2014年3月29日

ステアリングコラムのガタ修理①

Item: ステアリングコラムのガタ修理①
Author: ラッツ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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ステアリングコラムを車両から取り外します。
エアバッグユニットを取り外しますので、作業前にバッテリーのマイナス端子を外しておきます。
チルト機構部に使われている2本のスプリングを取り外す必要がありますので、スプリングフックレンチを使用しています。
バネが強力ですので、専用工具以外での取り外しは危険です。

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ステアリングコラムを車両から取り外した状態です。
ベアリングを交換するので、ここからシャフトを抜き取る作業に入ります。

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ステアリングシャフトはCリングで固定されていますが、スプリングによってプリロードがかかっていますのでそのままでは外せません。
ベアリングセパレータとボルトプーラーを組み合わせ、スプリングのプリロードを逃がしつつ、Cリングが取り外しやすい状態にまで持っていきます。

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シャフトを取り外した状態です。

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シャフト周りを構成している部品です。

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ベアリングを取り外した状態です。
圧入されていますので、取り外しにはプーラー等が必要です。

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今回使用したアストロプロダクツ製ブッシングドライバー（ベアリング・インサーターSST）です。
ブッシュやベアリングの抜き取り、圧入等に使用できます。

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初めまして、ラッツ<RATSBANE>と申します。ノーマルの持ち味を生かしたライトチューンを心掛けています。どうぞ宜しくお願い致します。

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