kamikaze boyのブログ一覧

今月18日に行われる、R.S.A.Mビーナスラインツーリングに参加予定のKamikazeです🎶
(^Д^)

ツーリング前の最後の休みでしたので、洗車&ツーリング準備ですね。

仕事が夜勤で休みが不定期なので、オフ会の参加は奥多摩ツーリング以来になります(苦笑)
(´Д｀)

なので奥多摩ツーリング時より、大分車の戦闘力も上がりましたね(笑)
(￣ー+￣)

とは言っても見た目も中身も、ほぼノーマル仕様ですけどね(苦笑)
(*^^*ゞ







前日に洗車出来ないのは痛いですが、取り合えずやっておきます(苦笑)
(;´д｀)







あとワイパーゴムが経年劣化で、均一に拭き取りが出来なくなってきたので、ワイパー交換しました。

当日ワイパーの出番は無さそうですけど(苦笑)
Σヽ(ﾟ∀ﾟ；)

あとは当日コンビ、自販で買うと高くつくので、スーパーで清涼飲料水も4～5本購入ですね。

今回のオフ会も夜勤明け寝ないで強行軍で参加しますので、参加する皆様お手柔らかにお願いします(笑)
m(_ _)m

オフ会とは別にKamikaze主催の、メルヘン街道ツーリングも予定されているので、お開きになる頃には燃え尽きてるでしょう(笑)
ﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ

休日の前日に久しぶりに晴れる予定だと分かったので、1ヶ月ぶりの洗車をしようかと悩んでいましが…
(;´･ω･)ｳｰﾝ･･･

思い立ったが吉日、急遽ツーリングに逝く事に…
ヽ(`Д´)ﾉ

夜勤明けで飯、風呂、洗濯を済ませ6時頃に出発、急遽でしたのでガソリン補充して無く、近場に24時間営業のGSがやっていなかったので、甲府南インター近くのGSで燃料補給からです(苦笑)




遠出する時は心配性なの燃料満タン一択です(笑)
ヤバくなったら現地で補充すれば良いだけの話しなのですが(苦笑)
(^Д^)

ツーリングですが10月18日にR.S.Mビーナスラインツーリングが控えていので、下見を兼ねて長野へ逝く事に…
(*´ω｀*)

ただビーナスラインだけでは芸が無いので、メルヘン街道～ビーナスラインでツーリングです。

取り合えず今回のツーリングの起点となるメルヘン街道入口に在る、道の駅八千穂高原を目指します。

南アルプス市から出発だったら下道で逝くつもりでしたが、甲府南インター近くまで来たので、高速で長坂インターまで使いました(笑)




7時40分頃に道の駅八千穂高原に到着。

下界は晴れてましたが、清里辺りから野辺山は霧が凄くてノロノロ運転にハマり多少時間ロスしました💦
遅れた分は高速で稼いでおいたので、ナビの予定時間より大分早く着きました(笑)
Σヽ(ﾟ∀ﾟ；)







Googleマップで調べたら9時開店となっていたので駐車場が開いてるか心配しましたが杞憂でしたね(苦笑)

土日に通り掛かった時は、道の駅八千穂高原は混雑してましが、平日の朝だと大分空いてます。

何回か通り掛かった事は有りましたが、初めて利用しました(苦笑)

24時間営業のファミマとトイレが併設されてるので、車中泊可能だと思います。

休憩後はメルヘン街道を通って『道の駅ビーナスライン蓼科湖』を目指します。

メルヘン街道も標高が高い所は霧(下界からだと雲)が出てました。

メルヘン街道も走り始めは民家も有り道幅も普通ですが、頂上に向かうにつれて道幅も狭くなります。
あと頂上付近は路肩の雑草も気になる所ですかね…

あとメルヘン街道、駐停車禁止となっていので写活無しです(苦笑)

頂上付近の駐車場は9時前でしたが、登山客？観光客でほぼ満車でした。

平日だったので車、バイク等は少なかったですが、前にバイクでツーリングに来た際は土日は多かったような気がします。

メルヘン街道からビーナスラインに入り…





8時50分頃に『道の駅ビーナスライン蓼科湖』に到着です。

道の駅八千穂高原を8時チョイ前に出たので1時間ほど掛かりました。




コチラも平日だったので空いてました(苦笑)

ここからはビーナスラインを通って次の目的地『霧ヶ峰ビーナス』を目指します。
















途中良さげな撮影スポットが有ったので写活です(笑)

女の神展望台にて…

途中で通り掛かりましたが、CMで有名な白樺リゾート池の平ホテル周辺は平日でしたが混雑してましたよ(苦笑)

白樺湖からのビーナスラインは何度も来ているので、写活無しで霧ヶ峰ビーナスまでツーリングです。





10時に霧ヶ峰ビーナスに到着💦
(^Д^)

道の駅ビーナスライン蓼科湖から1時間ぐらいでした。

平日でしたので通行量は土日より少なかったです。




90スープラの隣り確保です(笑)
Σヽ(ﾟ∀ﾟ；)



こう言う所に来ると、先ずスポーツカーを探して隣接しますね(笑)
(*^^*ゞ





霧ヶ峰ビーナスも平日でしたので空いてます。

標高が高く、気温も下がってきたので長袖で行きましたが、思っていたより大分暑かったです💦

この時点で10時でしたので美ヶ原高原に逝っても大丈夫でしたが、本ツーリングが控えていたので温存しておきます(笑)
(´・ω・｀)

霧ヶ峰からは諏訪に下って、諏訪南から高速使い、諏訪南～中部横断道～南アルプスインターで帰宅です。

帰宅後は…








ここの所天気はずっと悪かったので、1ヶ月ぶりの洗車です(苦笑)
(´Д｀)

ボッチツーリングは久しぶりでしたので疲れましたね、夜勤明けに寝ず逝ったので尚更です(苦笑)
(ﾉД`)


洗車から帰宅する時に…




信号待ちで欄干見上げたら(笑)

鳩の日光浴に遭遇(笑)

画像見切れてますが鳩は更に連なってますマジで💦(笑)
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

10月18日のR.S.Mツーリングに向けて、努力を惜しまぬKamikazeでした(笑)
Σヽ(ﾟ∀ﾟ；)

本日、厳密は昨日ですがKamikaze号が出庫なのでDへ6日ぶりに引取りに逝ってきました。
(^Д^)




さらばカングー(笑)

6日間お世話になりました(笑)
m(_ _)m

カングーは乗った事は有りませんでしたが、ドライブモードを変えれば意外と加速は良かった(苦笑)
(´Д｀)




今回はトランク修理と1ヶ月前に発注したパーツの取付けでの入庫でした。

トランク修理ですが、修理前に話しをした時は無償修理との事でしたが…

キッチリ修理代ボラれました💦
(;´д｀)

Dが言うにはDで調整可能なら無償、業者修理になった場合は有償💦

それなら業者修理になった時は有償ですと一言言って欲しかったです💦

通常使用での不具合だったので無償と勘違いしていた私も落ち度は有りますが、事前に説明あったなら修理スルーでも良かったかなと…

修理業者が言うには、原因は高い位置からトランクを閉めた事が故障の理由として言われましたが、そんな閉め方は1度も無いデスね(笑)
ヽ(｀Д´#)ﾉ

言った言わんで揉めるのは面倒なんで支払いはしたものの釈然としない(笑)
(´・ω・｀)


あとは…




リアルカーボンドアミラーカバーセット






リアルカーボンピラーガーニッシュセット





ミラー、ピラーをカーボンへ進化です(笑)
(^Д^)

どちらも被せて貼るタイプみたいなので、私でも出来そうな感じです(苦笑)

ドアノブにカーボンカバーを付けた時点で、何れは逝く予定でした(笑)
(*´ω｀*)

純正品は黒よりのカーボン色です。





これでミラー、ピラー、ドアノブがカーボンに統一されましたよ(笑)
Σヽ(ﾟ∀ﾟ；)




ミラー側から見ると取付け具合は微妙(苦笑)

コレも走りに影響無い自己満パーツなんで好みは分かれますかね…











金額の内訳です。

トランクの修理代は30000円

10月のビーナスラインオフ会に向けて着々と準備を進めるKamikazeでした♪
(*^^*ゞ

Dでの2年点検でタイヤ交換を促されてから早3ヶ月…

街乗り程度なら年内は持ちそうでしたが、10月にビーナスラインオフ会が予定されているので、重い腰を上げてフジコーポレーションに逝ってきました💦
(;´д｀)

走行距離は1万7千ほどなので早すぎると思いつつ、次期タイヤを何にするか、ここ数ヶ月検討してました(苦笑)
(^Д^)

取り合えず2つほど気になるタイヤが有ったので、フジコーポレーションにて見積もりしてもらいました。










みんカラでメガーヌRSでタイヤ検索をすると、ミシュランパイロットスポーツが圧倒的に多い傾向💦

さすが命か掛かっているパーツなので、皆様お金を惜しまないようだ(苦笑)
Σヽ(ﾟ∀ﾟ；)

しかしKamikaze分不相応でメガーヌRSを所持しているので(笑)
(;´д｀)

ミシュランパイロットスポーツ5だと、工賃込みで20万オーバーになるので早々に諦めました(苦笑)
orz

ならどのタイヤにするか…

ネット徘徊中、全く興味も無かった某海外メーカーでしたが、執拗いぐらい広告が出ていたので、そのメーカーを検索…

今年に入って新スポーツタイヤが検索した某海外メーカーから発売されたとの事で、メーカー自体を調べてみました。

どうやらMercedes、BMWに純正タイヤを供給していることが分かり、その某海外メーカーの新スポーツタイヤを第1候補に…

第2候補は国産のTOYOブランドのNITTO NT555 G2

第1候補のタイヤが工賃込みで9万7千ほど、NITTOの方は工賃込みで12万後半と言った具合でした。

第1候補のメーカーに在庫を確認してもらった所、在庫有りで納期に時間が掛からない、NITTOの方が3万ほど高いので、迷わす第1候補を選択して契約しました。
(^Д^)

フジコーポレーションの店員が9月から原材料高騰でタイヤ値上げすると言っておられたので、タイミング的には滑り込みセーフでしたね(笑)
(*´ω｀*)

あとタイヤを3万ほど安く購入出来たので、元々予定の無かった足回り関連のパーツを別途即決で注文しちゃいました(笑)
(*^^*ゞ

トランクの修理で30日にDに入庫して、1週間ほど入院しますので、9月上旬にタイヤ交換になると思います。

忘れてました(笑)

Dに入院中に発注してあったパーツを修理と併せて取付けします(苦笑)

先月Dに追加メーカーの件で訪れた時に、パーツを発注してました(苦笑)

此方は修理後にパーツレビューします(笑)
(^Д^)

タイヤの方は交換後にパーツレビューでメーカーとタイヤ銘柄を明かしますね(苦笑)
(￣ー+￣)

本日Dに予約を入れて今後の改造について話し合ってきました♪
(^Д^)

6月にブースト計を導入したので、ダッシュボードに油温、水温の追加メーターを取付けが可能か再度話し合った次第です。
(´Д｀)

私なりに色々と視覚確保した配置方法を提案しましたが、極論から言いますとDではコレ以上の追加メーターは車検的に厳しいから出来ないとの結論でした。
(ﾉД`)


ただ唯一取付け可能な方法が有るとの事…






上記のメーターフードを使用して、Aピラーになら取付け可能との回答を頂きました。





上記が参考画像になります。


取付けにはデメリットも有り、既に取付けしたブースト計を外して移設しなければならないので、別途工賃が発生します。
(;´д｀)

さすがにまだブースト計を取付けて、1ヶ月ちょいしか経ってないのに、手間&工賃を考えると一旦保留に…
(-_-;)


来年車検なので、車検の時に一緒にやって貰おうかと検討しています(苦笑)
(´・ω・｀)




運転席側正常



助手席側かなり逝ってます(笑)
(((゜Д゜；)))

緊急ミーティング次いでに、トランクのズレを確認してもらった所、治るかは不明ですが修理してもらえる事になりました。
(*´ω｀*)

お盆明けに修理で入庫します。


さらに…
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


ネタは有りますが次の機会にしたいと思います(笑)
Σヽ(ﾟ∀ﾟ；)


ビーナスラインのオフ会までに更に進化を誓うkamikazeでした(笑)
(*^^*ゞ