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みなさん　こんばんわ

ドッグボーンマウントインサート（名前が長い）を装着して約1ヶ月。

通勤～高速道と走行し慣れてきたので感想を。
FF車のためエンジンは横置き。そのエンジン下側のマウントに装着するのですが、回転によりエンジンが前後（回転方向に対して揺れる）に動く幅を小さくします。
何がどうなるかと言えばエンジンが回転方向に動くと駆動に伝わるまでに僅かですがタイムラグが生じます。装着することによりタイムラグを少なくしレスポンスを良くする役目をします。感覚として出足が良くなった感じがします。またシフトアップもよりスムースになった感じもします。決してスピードが速くなるわけではありませんが運転していて更に軽快感を感じます。
ただ、先日高速走行した際に名阪国道の長い登坂で今までならブーストがかかりぐんぐん登る感覚だったのがあまり感じませんでした。帰ってからなんでだろうと考え、K&Nフィルターを純正仕様のペーパーフィルターに戻しました。市街地では今まで以上に頻繁に気筒休止になり登坂もグッとくる感覚が戻りました。全くのノーマルエンジンなのでフィルターの効果があまり得られなかった様です。


試走しているうちにこんなオドになりました。

では、寒くなってきましたが（これが本来だと思うのですが）体調には気をつけましょう♪