Power_Macのブログ一覧

おはようございます

私の事ではございません（笑

月曜の朝、会長がこの車で出社されました！

先週まではBMW 3シリーズ乗ってたのに。。。。。

その前は、アウディA4クワトロ（3.2）！

1.8のE250ではなく、3.5のE350です（吃驚

社員だまして儲けてまんねんで！　って陰で噂してる者も・・・・・

ちなみに会長は慎重なご老体で渋滞を招くほど低速運転者です（笑



それにしても、羨ましい限りですわ♪

こんばんわ

と　ある事情で駐車場の駐め場所を変更しました。

同じ敷地内なのですが、車止めの高さが違いました（汗

かなり手前で駐めないとマフラーガリって駐めれません。

まずは、タイコを思いっきり上へ吊り上げて






パイプエンド部は吊りゴムなしでこんな状態に






これでもガリって下がれません（笑

他車流用はこんなところで弊害が出るんですね（自爆

周囲の皆さん、暫くの輩駐めをお許し下さい（激汗

こんにちわ

休みくらいゴロゴロとしていたいのが本音ですが、やってしまいました（笑

電スロの清掃を（苦笑

電スロの清掃に関しては賛否両論ございますが、私は清掃派です。

前回が昨年の11月。約1年、14,000km程走りました（自爆

まずは、暖機して邪魔物を外して







ウエスにエンジンコンディショナー浸ませて指の届く限りに拭くと









こヤツが綺麗になりました








元通りに戻して



スロットル全閉/全開電圧を再記憶？させて、エンジン始動。

でも始動後しばらくは800rpmと高い目。

暖機後にしばらく走行すると安定してきました。

Mac流の癒しになるんでしょうか？

気分的にスッキリしたんで良かったですわ（爆

こんばんわ

ここ3週間、激務で頭ふらふら　（泣

さすが血液「O」型の私も不満蓄積200%で爆発寸前（自爆

なので、仕事終わってからチョイ弄りを♪

と、言っても先日リアを下げた時にバネだけでショックを調整しなかったので、乗り心地最悪！！

ゴツゴツ　ぴょんぴょんするわでフロントがしっとりしたのにアンバランス！

推奨がバネ0から+30mm、ショック長が372mm。バネ0でショック長342mm。（ショック長は指定の計測ポイント）

現在のバネが0から+10mm。なのでショック長352mmが目標。

ショック長が365mmだったので-13mm。



やっぱり合わせると違いがハッキリしますね（笑

しっとり　小さな段差も心地よく乗り越えてくれ、乗り心地良くなりました（喜

（装着して約40,000km程走ってるのでショックのヘタリもありますが・・・・・）

基本は何でも大切ですね♪


こんな事で気が安まる自分が恐い（自爆