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Power_Macの愛車 [トヨタ イプサム]

整備手帳

作業日:2010年7月23日

ブレーキフルード入れ替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
今日は、ブレーキフルードを入れ替えます。

用意したのはコレ。知らないブランド(汗
DOT-4ですよ。
パッド面の研磨はフルード交換後に様子見の為、今回はしません。
2
エア抜きとかで4輪共外すので、とある所で作業開始。
まずは、リフトアップして4輪共外します。
3
リザーバータンク内のフルードを半分くらい抜き取り、左リアから抜き取り開始。
4
新たに入れるフルードをタンクに継ぎ足し、吸引器で抜いていきます。
順番は左リア・右リア・左フロント・右フロント。
これを3回繰り返し、合計400ccほど抜き取りました。途中でタンクに減った分だけ継ぎ足しします。
5
ある程度抜いたら同じ順序で念のため、エア抜きをしていきます。

*タイヤが無く、中に浮いてるとなんとも情けなく見えますね。
6
リフトアップついでに、エンジンオイルも交換します。

自身で下抜きは初めて。
オイル給油キャップを外して、ドレンボルトを外します。
オイルエレメントは間に合わなかったので次回に交換予定。
7
ブレーキフルード入れ替え
今回入れたオイルはコレ。

作業後に試乗した感想は、ブレーキフィーリングの変化。
エンジン音が静かで今まで以上にスムースに回ってるって感じです。

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この記事へのコメント

2010年7月23日 22:32
自分のフルードもこれですよ!!
オクで安いんですよね・・・・

RGは辰巳屋興業ですから、結構有名ですよ!!
コメントへの返答
2010年7月23日 22:52
まいどです

そうなんですか(汗
今までは業者まかせだったんで・・・

これから徐々に進化させていきます。

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