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整備手帳

作業日：2016年8月11日

ヘッドライト回復作業～下地編～

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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ヘッドライト回復作業～下地編～
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最小限の道具を揃えて
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ヘッドライト回復作業～下地編～
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画像ではわかりづらいですが黄ばんだライトレンズを
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ヘッドライト回復作業～下地編～
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ライト周りを養生し
1000番の耐水ペーパーで磨きます。
黄ばみだして放置していたわけではありませんので1000番から・・・
＊放置状態だと400～800番あたりから磨けば良いとの事です。

黄色い研ぎ汁が出てきます。
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ヘッドライト回復作業～下地編～
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黄色い研ぎ汁が白くなってきたら2000番で磨きます。
通常なら1500番がベストだと思いますが（笑
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ヘッドライト回復作業～下地編～
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3番目は3000番で磨きます。
6
ヘッドライト回復作業～下地編～
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最後は液体コンパウンド（9000番程度）で根気よく表面を滑らかにしていきます。

＊多少の磨き傷は見えますが、コーティング前に再度磨きます。
7
ヘッドライト回復作業～下地編～
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今日は、都合上ここまで。
インナーに塗装したマットブラックとリフレクターのシルバーが鮮やかに見えるようになりました。

次回は表面を更に磨いてコーティングです♪
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この記事へのコメント

PPMMさん
2016年8月11日 22:07
まいどです！

たまたまボクも今日ミラのヘッドライト磨きましたよ！
キレイにはなりましたけど、透き通るような透明にはなりませんでした(>_<)
コメントへの返答
2016年8月11日 23:28
まいどです

きょうは磨き日和でしょうか（笑
レンズ裏側は仕方ないですが、表面はOK♪

更に目の細かなペーパーで磨けば結構いい線行きますよ。
イップMAN
2016年8月11日 23:05
こんばんわ〜
磨き途中放置状態で大丈夫ですか？せっかく磨いたのに、例えたら日焼け止め塗ってない状態で直射日光浴びてるもんでしょ？
コメントへの返答
2016年8月11日 23:29
まいどです

大丈夫ですよ。
表面処理する前に更に磨きますので。
直視すると表面はまだまだですから（苦笑

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