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Power_Macの愛車 [トヨタ イプサム]

整備手帳

作業日:2009年12月20日

アーシング・ポイントの変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
きょうは、エンジン部へのポイントを変更します。
某サイトや電気的に考えて1つめはココにしました。

4番シリンダ横にある純正アースネジに共締め。
この奥側に頭12mmボルトのアースもあったのですが、端子穴が入らなかったので断念。
2
2つめはオルタに付けました。
オルタボディーがマイナスだと言う事なので目に付いたネジに取り付け。
ここから1番シリンダ付近へ延ばそうとも考えたのですが、今回はやめ。
3
端子をかしめるのに職場から工具を借用。

1.エンジンのかかりは変化なし。
2.エンジン音が静かになった?
3.トルクがわずかにUpした?
4.回転がなめらかな気がする。
以上が感想です。個人差や感覚の問題もありますのであくまで参考に。

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