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やっとホイールを買いました。

節約するのが苦手なため、気付いたら事故からこんなにも月日が流れてしまいました。

といってもホイール一本は、５cm程度のガリ傷が残っています。

メッキだとガリ傷を治すのに一度メッキをすべて剥離してから再メッキとなるようで

しかもsa70はBLCというちょっと変わったメッキなので、かなりお高くつくみたいなので諦めました。

新品買ったほうが安いみたいです。新品だと約￥40,000円

なので、自分でガリ傷にパテを盛って似たような色で塗装しようかなって思ってます。

タイヤは、フロント用にRE-11(225/45/18)を2本購入したのですが

リア用はまだ買っていないんです！！

サイズを悩んでいまして＾＾；

245/40/18にしようか、225/45/18にしようか。

225で十分かな！！

ども！！御無沙汰しております。

つい先ほどホイールを洗っていて気付いた事が

RX-8に履かせているホイール(wed's　sa-70）のことです。


4/10 PM21:00

ん！！！？

え！！！！？

なんだってぇええええ

見間違いか！？

P.C.D100！？

という事件が起こりました。


RX-8ってP.C.D114.3ですよね?


一本のホイールにガリ傷がついてしまったので、新しいものに交換しようとしていたのですが
何を買ったらいいかわからなくなってしまいました＾＾；

結論から述べますとそろそろOH時期・・・

F　7.3　6.9　6.9
R　8.0　7.8　7.7

走行距離は、何キロだっけな。
4ﾏｿキロくらい

延命措置としてリキモリを使用してみて

さらにエンジンオイルを少し軟いのにしてやって

それで、半年後どーなってるかで決定しようかと

ＯＨついでにサイドポート研磨するとか色々選択肢はあるけど

そこまで、チューニングして対価はあるのか

ＲＸ－８はこれからも先、長くのっていこうと思っているので

ＯＨ時期はいつかやってくるわけですが、チューニングについては悩みます

チューニングがエンジンの寿命を延ばすなら、高い確率でやると思います

でも、エンジンのチューンってのは多くがエンジンの寿命を縮めるものが多い

そもそもチューンするのはサーキットに生息していらっしゃる先輩方が多いから
寿命が縮まるって思われてるだけかもしれませんね

どちらにしても、そう長くない未来の話なので

見てみぬふりはできない事実ですから、ちゃんとした計画をたてとかんといけませんわ

特にお金。もぉ今年２回も自損でやらかしちゃってますんで

ためないと。

それと、リビルドエンジンに乗せかえってのがあるんですね！！

がくさん情報ありがとございます。

元ＦＤ乗りの友人からホイールを頂きました。

はじめは、ＡＶＳのモデル５をくれると言っていたのですが、オフセットがあわず諦め・・・

それで、しかたなくありがたく純正のホイールを頂いてきました。

さすがにタダは悪いので、諭吉さんを３人程

これで、あとはタイヤを交換すれば

サーキットにいけるど！！！

来年の６月くらいには、走行会に復帰できるようお金も含めて調整します♪

ちなみにリアはフェデラルのＳＳ５９５で６分山くらいあるんでまだいけそうです。

フロントもフェデラルにしようかなぁと悩みますが、きっとダンロップのDZ101にすると思います。それかさらに安いナンカンのNS-2ですね。

安いんで♪NS-2に限っては、5千円とかなり魅力的なお値段

クリスマスプレゼントはタイヤで決定です☆

くれるサンタはいないかねぇ

いないょね

そうだよねぇ


それと、
ラブホテルの利用客が減るとオリックスが困るってホント！！？

まだ、作業途中のお話ですが～～～

以前、１発目の事故でアイラインを割ってしまい、どうしようかなぁと迷っていたところ

がくさんが
いいかんじのアイラインをパーツプレビューにＵＰされているではないですか！！
で、色々と取引を手伝っていただき、お送り頂いたわけですが

すみません。中々塗装をする時間がとれなくて今日まで至ってしまいました。

まだ、塗装途中ですが今こんな感じに塗装できました。

途中でエアータッチがなくなってしまったので、土曜日にでもエアータッチをもう一本購入して作業を続けようと思います。

今ここまで終わったものをライトに乗っけてみましたがこんな感じです。


クリア吹くまで慎重にやらねば！！

しかし、塗装って臭い　orz　
たまらんわぁあ