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アマダの愛車 [ヤマハ BW'S125]

整備手帳

作業日:2013年6月5日

[BW'S125Fi] リヤサス交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
BW’S125/YW125T/リアサスペンション
・ 印字、刻印 : YAMAHA 8.D.23/08 04 20 5S9
           YAMAHA 8.E.06/08 04 29 5S9
・ 純正カラー : レッド×ブラック
≪サイズ≫
 ・ 全長 : 約 380mm
 ・ 取付穴上下センター間 : 約 350mm
 ・ 上部取付穴径 : 約 10mm
 ・ 上部取付部幅 : 約 20mm
 ・ 下部取付穴径 : 約 8mm/約 7mm
 ・ 下部取付部内幅 : 約 20mm
 ・ 下部取付部外幅 : 約 29mm
2
元々社外サスが付いていたんですが、ストロークが短く悪路を走るのには向いていないため純正戻し。

BW'S125Xの別体タンク付きは高値なのと、スプリングが短いようなのでスタンダードグレードのものに決定。
3
社外サス
4
長さの違いがわかりますか?
5
純正サス 取付穴上下センター間 : 約 350mm
社外サス 取付穴上下センター間 : 約 320mm
6
センスタ掛けた時の安定が良くなりました(笑)
7
純正に戻っただけなんですが、こちらのほうがハデ(笑)
8
不要になった社外サス。
PCXにつけようかな・・・

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