[Vmax] リヤキャリパーシール交換

過去何度もバラしてるんですが、いい加減ごまかせそうにないので今回は初シール交換します。
[Vmax] キャリパー分解清掃
http://minkara.carview.co.jp/userid/371515/car/703432/2295649/note.aspx

ご覧の通りまたフルード漏ってます・・・

ちなみにキャリパーはYAMAHA純正ブレンボ異径４ポット。
XJRやTRXに使われているものを流用したY'Sギアのキットです。

ピストン径φ34mm＋φ30mm
純正キャリパ-にはあまり見られないアルミピストンを採用しているのが大きな特徴です。
フロントにも同じものを使ってますが、リヤブレーキには過剰品質です(笑)

ヤマハ純正ブレンボ異径４ポットキャリパー用補修部品
2013年に調べた時点でキャリパー1個当たりシールだけで1万円突破してました。

Brembo用シールキット
4HM-W0047-50(34mm)x2
4HM-W0047-60(30mm)x2

---以下おまけ
ピストンアセンブリ、キャリパ
4HM-W0057-50(34mm)x2
4HM-W0057-60(30mm)x2

ピン、パッド
4HM-25924-50x2

ブリードスクリュキット
3YK-W0048-00x1

今回使ったのはこちら。
ホンダ純正CB400SF(Vr'S後期型)用

Brembo用ピストンシール
06431-MAK-003 (34mm)x2
06452-MAK-003 (30mm)x2

こちらはキャリパー1個当たり約3000円
キャリパー3個分+代引き手数料込みで1万円ちょいと格安でした。

恐る恐る合わせたらサイズもピッタリ。
安いから予備でもう1台分買っておこうかなあ(笑)

という訳で完成!
今回前後で計3セット買ったので試走して問題なかったらフロントも換えようっと(笑)