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  9. カローラツーリングにシエンタ170系純正サイドカメラを移植 [KAZEぬるぽ]
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整備手帳

作業日：2025年4月17日

カローラツーリングにシエンタ170系純正サイドカメラを移植

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
カローラツーリングにシエンタ170系純正サイドカメラを移植
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中古で入手したシエンタのサイドカメラからカメラ部分と配線を摘出。
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カローラツーリングにシエンタ170系純正サイドカメラを移植
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無事摘出。
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カローラツーリングにシエンタ170系純正サイドカメラを移植
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シエンタのサイドミラーの内部構造がほぼ同型な為、ポン付けします。
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カローラツーリングにシエンタ170系純正サイドカメラを移植
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配線加工。配線通しもミラーの構造をバラした際に把握済みなので特に困ることもなく。
室内への配線は先人の苦労を味わいたくないので妥協して通しています。
何故カローラツーリングでパノラマビュー設定をしなかったのか···
5
カローラツーリングにシエンタ170系純正サイドカメラを移植
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ビートソニックのCS9に先人のログを利用させてもらい、純正カメラの配線を加工し接続。無事映りました。但し映像の向きがこれなのでなんとも言えませんが、無いよりはマシです。
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「現行のステーションワゴンはレヴォーグがカローラツーリングの二拓 http://cvw.jp/b/3715321/48376047/」
何シテル？   04/17 16:43
KAZEぬるぽです。よろしくお願いします。
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