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かずぴょんXの愛車 [トヨタカローラツーリングハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2026年10月10日

トヨタ純正レインクリアリングブルーミラー換装

Item: トヨタ純正レインクリアリングブルーミラー換装
Author: かずぴょんX

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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WISH、マークＸとレインクリアリングブルーミラーを使用していたため、ノーマルミラーのカローラツーリングのドアミラーは、夜間の眩しさが気になります。

今回、オークションでBSMとヒータ付きを入手しました。

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レインクリアリングブルーミラーは、日光によるセルフクリーニングによって親水性が維持できます。

また、鏡面が淡いブルーなので眩しさも抑えることできます。

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早速作業開始。

リムーバーでミラー下部を抉ります。

樹脂が冷えていると破損しそうな感じがします。

交換作業は寒冷時は控えて、温かい時期のやった方がよさそう。

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外れたミラー。

黄色矢印がヒーターのコネクタ。
赤矢印がBSMのコネクタ。

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BSM配線取り外し。

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ヒーター配線取り外し。

ドアミラーですら、いろいろな配線が接続されていますよ…。

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左がブルーミラー、右が標準のミラー。

色合いの違いがはっきり分かります。

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裏側の比較。

こちらは、ヒーターとBSM特に違いはありません。

ブルーミラーの裏側の方が汚れている。
むしろ標準品のほうがきれいすぎる…。
4年古の車なのに。

いろいろカスタマイズしていたのを戻していた車なのだろうか。

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ヒータ配線取付。

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BSM配線取付。

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ドアミラーマウントに取り付け。

赤矢印4か所に、

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ドアミラーの赤矢印4か所の爪を勘合さます。

ドアミラーマウントが動いてしまいますが、上側、下側に分けて鏡面が破損しないようにしっかりと鏡面を押してはめ込みます。

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取付完了。

ヒーター、BSM動作完了。
ブルーミラーになったので、日頃の感覚で視認できるようになりました。

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