溪慈(keiji)のブログ一覧

車内カメラ台を新設してみるも、ミニ三脚が振動で動いてしまう問題は、ミニ三脚の石突ずり止めゴムベースを貼り付け、カメラセットを縛り付けるゴム紐を追加しました。 カメラを付けたまま台を横や天地逆にしてもカメラセットは台に付いたままになりますた。 とにかく軽い（たぶん台の下部支え板も含めて200 ...
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車内カメラ台の試験的な新設に伴った試走行（メンテナンスと柿収穫を兼ねて）に行ってみれば… やはり振動でミニ三脚ごとズレて（ずって）くることが判明！ むろん想定内であり、ミニ三脚の石突ポイントにゴム等の受けを貼り付けることにしています。 それで車内をスムーズに撮れるようになったとしても、苦手な ...
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引用のような車内（運転）イメージの動画を撮る際は、今までベッドの前部天板上に三脚を立て縛り付けて撮っていましたが、企画中のＭＴ運転ネタを撮る場合は、もうちょっと引きの画角が欲しいものの、ベッド天板上でカメラを後ろに下げると天板でシフトレバー付近が見切れてしまうので出来ません。 新しいスマホな ...
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普通の水道はエビ出ん水道😐 ところがエビ出た水道もあるんだぜ🤣 エビデンス付き😂 Twitterネタ我ながらオモロかったんでコッチにも😂
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10月24日ですが、JA11 の３型の限定（1992年11月）モデル「ワイルドウインドリミテッド」と思われるジムニーが、ワイヤー釣り（解体車のお約束）で解体屋のトラック荷台に(´；ω；｀)ばーろー
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免許とって初めて自分のクルマとして乗れることになった二代目アルト CA71V の愛しく思えるポイントの一つとして、一枚だけのリーフが付いたリーフリジッドのリヤサスがあります。 最大積載量 200kg というスペックは、乗員の体重を除くもの（例えば２人120kgが乗っていれば積載可能なのは ...
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謎失火編と題した動画は、コンパクトに纏める必要性ゆえに内容はしょり気味なので、詳細は整備録エントリを＜(_"_)＞
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今は車両も入れ替わり済みですが、かつて四電工では入れ替わり前のF5A搭載4MT箱バンが40万㌔でも平然と走っていました。 エンジンが多く回る4MTで40万㌔なので、もし5MTだったら50万㌔走破も夢ではないかもしれませんし、F6AワゴンＲが57万㌔走ったという事例にも信ぴょう性が出てきます。 ...
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この話は前にも書いた気がするけど、まぁ良いでしょう。 スズキは、これまでに無かった軽トールワゴン「ワゴンＲ」を以て軽自動車全体を変えたけど、もっと広くて便利で豪華なダイハツのスーパーハイトワゴン「タント」の登場を受けて、「パレット（現スペーシア）」で対抗することとなり、ワゴンＲはスペーシア的な要 ...
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海外で、これから販売に回されようとしているであろう初代ワゴンＲの動画を観ると、ボディ上部の塗装焼けも下回りの目立つ錆もなく、エクステリアの目立つ凹みもなく、エンジンなども絶好調に見えますが、どこからこんな程度の良い個体が出てくるのかと(◎_◎;) まぁ、希少車の生き残りという観点で言えば、災 ...
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