純正 拡散式ウォッシャーノズルの取付

拡散式ウォッシャーノズル (品番38480-52R10)に交換しました。スズキモーターさんの楽天ストアから430円で購入しました。3,979円以下だと送料420円がかかります。

動作はしっかりしています。一年ぐらい経ちましたが、劣化や詰りはありません。ただHA25Sには微妙に広角すぎかもしれません。調節してもはみ出ます。

製品については、tacmin19 さんを参考にしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2212285/car/2310492/8766583/parts.aspx

かなりはみ出します。

使用した部品は、スズキ ワッシャノズル(品番38480-52R10)×２、スズキ プッシュリベット(品番09409-07342-5PK)×６、ワイパピボットキャップ(品番38315-60B11)×２でした。
プッシュリベットは劣化していたため、ワイパピボットキャップ(品番38315-60B11){アームキャップ？}は何となく交換しました。

使用した工具は、12mmスパナ、カークリップはずし、STRAIGHT ホンダ樹脂製拡散ウォッシャーノズル調整ツールでした。
プッシュリベットを外す際に、カークリップはずしがあるとマイナスドライバーに比べて簡単です。

注意点は、ワイパーが固く外れないこと、古い車や駐車場所によって紫外線でプッシュリベットが劣化していること(添付写真)、左右カウルのタイヤ側と中央カウルの左裏にある爪を折らないこと、カウル裏やボディー側ががかなり汚れていたことなどです。

ワイパーのキャップ、ナット、アーム本体、三分割式のカウルを外しました。
カウル裏にツメとウォシャーホースがあり、ウォッシャーノズルは指で前後のツメを押して外れます。自分は中央カウルの左裏にある爪を折りました。

射出口下とカウルの間に、僅かな隙間がありました。また、HA25Sでは他の方が書かれているゴムの台座はありませんでした。

アームとカウル、ノズルの外し方は、藍原独唯@藍原JS会 さんを参考にしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1815761/car/2194975/4121888/note.aspx

ウォシャーホース、ワイパーカウル、ワイパーアーム、ナット、キャップを戻します。
ノズル調整にはSTRAIGHT さんのホンダ樹脂製拡散ウォッシャーノズル調整ツールが適しています。

ノズルの調整は、のうてんき。さんを参考にしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/145854/car/2776712/7038888/note.aspx