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ぴちょん(ﾟ@ﾟ;)WRX 2009年11月2日 11:38 ボンネットを盾にして、銃撃でもくらったんですか？（笑	コメントへの返答 2009年11月2日 12:48 修羅場をくぐり抜けてきた勲章です
yuki-kun 2009年11月2日 12:19 凄すぎます メチャ低いですね♪	コメントへの返答 2009年11月2日 12:49 フォレは皆同じですよ～
udonnko 2009年11月2日 21:33 おはこんばんちわ 初めまして。 インマニって簡単に外せるものですか？ 今度淫マニをSTIに変更したいなぁと考えています。 こつなどありましたら教えていただければうれしいです＾＾； 突然ですがよろしくお願いします！	コメントへの返答 2009年11月2日 21:45 おはこんばんちわ 淫マニは外せますが、それに伴う配線図を覚えておかないと大変ですよ！ プロが作業するにも数万円の作業代を取るくらいですからね
510@sendai 2009年11月2日 23:03 すごっ！徹底的な軽量化ですね！！ 初め携帯で見ていたのでよく分からなかったのですが、ボンネット裏、そこまで肉抜きしてるとは！ さらに、ワイパーリンケージ部分のカバー（名前分かりません）まで外れてるし（驚	コメントへの返答 2009年11月2日 23:50 おっ　凄い所に気付きましたね！ ハイ、熱を抜くためです 396馬力ありますが、ノーマルのラジエターでも水温は、ほとんど問題ありませんよ