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2016年01月13日

車重測定（2016年）

という事で先日のZummy走にて、筑波サーキット車検場が開いていたのでZummyさんにお願いしてフォレの車重を測ってみました。

前回（2011年）と同じでガソリンが30L入っていると仮定すると車重は
1236.5kg（前回1240kg）

前回より軽くなっている事に、自分的には少し驚きです！

前回と比較して
30ミリのワイトレ入れたし
アンパネやディフューザーやサイドスカートなど空力パーツを追加したにも関わらず-3.5kg軽量化できてたなんて (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

リチウムイオンバッテリーへの変更&
日々の軽量化努力が実りました(^_^)v

元々は1500kgぐらいの車重ですからね（汗

カーボンやFRPパーツが無いので、これ以上の軽量化は無理だと思います！

でも、いつかはルーフをドライカーボン化したいなぁ〜（夢）

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Posted at 2016/01/13 15:29:48

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ぶる～とうふ 2016年1月13日 19:05 こんばんは☆ 軽すぎっす！笑努力の賜物ですね♪ 自分のは1400くらいですから…(^_^;)	コメントへの返答 2016年1月13日 20:42 こんばんはカーボンやFRPパーツを使用しなくてもココまで逝けました（笑）筑波猛者の方々に比べれば、まだまだ重いですよ！
とうふ@TW2 2016年1月13日 20:05 遅くなりましたがあけましておめでとうございます。私、風邪で数日間寝込んでいました。年取ると直りも遅くなって嫌なものです（笑）早速のベスト更新おめでとうございます。今年はALTでもベスト更新はチラホラトップランカーは殆ど・・・という状況です。気温が高い→パワー出ない　　　　　　　→タイヤカスが物凄い雨降らない→コースが綺麗にならない　　　　　　 →油分が流れないなどが原因かな？と思っており筑波も同じなのだと思います。そんな中の更新ですから驚くばかり。軽量化、タイヤ管理含むマシンスペック向上運転技能の向上全ての努力が結果になっていると思います。私もまた今週から努力します。本年もよろしく御願いします。	コメントへの返答 2016年1月13日 20:54 明けましておめでとうございます今年も宜しくお願いいたします♪ バカは風邪引かない！ってのに、私も5年ぶりに風邪引いてしまいました（年末年始に）軽量化は最高のチューニングですね♪ サス、タイヤ、ブレーキ、駆動系にも優しいし加速や減速や旋回にも効くオールマイティなチューニングですからね！お互い飽く無き目標に向かって、まだまだ頑張りましょうp(^_^)q
ひーせ 2016年1月15日 22:45 こんばんは。凄い！正に努力の結晶ですね(^_^) 私のGVはスペCで通常モデルよりも軽めですが、それでもカタログ値は１４５０もあります。今の時代からしてみれば、相当軽い部類に入るのでは？軽量化は憧れる所ですが、ファミリーカー故に大胆なことは・・・やっても嫁に見つからない場所の軽量化とかないですかね・・・(;´･ω･)	コメントへの返答 2016年1月19日 15:51 こんばんは思っていたよりGVって軽いんですね！パッと見、かなり重そうに見えますが（笑）でもファミリーカーだと思い切った軽量化は無理ですよね。私は子供も居ないし、街乗りは軽があるので、フォレは好き勝手やってますが（汗まっ軽量化も度が過ぎると快適性を犠牲にするので、妻や親は軽に乗りたがります（苦笑）自分としては今だけしか出来ない事なので、悔いが残らなぬようヤってきた結果が、この車重ですかね（笑）見えない部分の軽量化は幾らでも有りますが、下取りなどを考慮している場合はオススメはしません。

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ぶる～とうふ 2016年1月13日 19:05 こんばんは☆ 軽すぎっす！笑努力の賜物ですね♪ 自分のは1400くらいですから…(^_^;)	コメントへの返答 2016年1月13日 20:42 こんばんはカーボンやFRPパーツを使用しなくてもココまで逝けました（笑）筑波猛者の方々に比べれば、まだまだ重いですよ！
とうふ@TW2 2016年1月13日 20:05 遅くなりましたがあけましておめでとうございます。私、風邪で数日間寝込んでいました。年取ると直りも遅くなって嫌なものです（笑）早速のベスト更新おめでとうございます。今年はALTでもベスト更新はチラホラトップランカーは殆ど・・・という状況です。気温が高い→パワー出ない　　　　　　　→タイヤカスが物凄い雨降らない→コースが綺麗にならない　　　　　　 →油分が流れないなどが原因かな？と思っており筑波も同じなのだと思います。そんな中の更新ですから驚くばかり。軽量化、タイヤ管理含むマシンスペック向上運転技能の向上全ての努力が結果になっていると思います。私もまた今週から努力します。本年もよろしく御願いします。	コメントへの返答 2016年1月13日 20:54 明けましておめでとうございます今年も宜しくお願いいたします♪ バカは風邪引かない！ってのに、私も5年ぶりに風邪引いてしまいました（年末年始に）軽量化は最高のチューニングですね♪ サス、タイヤ、ブレーキ、駆動系にも優しいし加速や減速や旋回にも効くオールマイティなチューニングですからね！お互い飽く無き目標に向かって、まだまだ頑張りましょうp(^_^)q
ひーせ 2016年1月15日 22:45 こんばんは。凄い！正に努力の結晶ですね(^_^) 私のGVはスペCで通常モデルよりも軽めですが、それでもカタログ値は１４５０もあります。今の時代からしてみれば、相当軽い部類に入るのでは？軽量化は憧れる所ですが、ファミリーカー故に大胆なことは・・・やっても嫁に見つからない場所の軽量化とかないですかね・・・(;´･ω･)	コメントへの返答 2016年1月19日 15:51 こんばんは思っていたよりGVって軽いんですね！パッと見、かなり重そうに見えますが（笑）でもファミリーカーだと思い切った軽量化は無理ですよね。私は子供も居ないし、街乗りは軽があるので、フォレは好き勝手やってますが（汗まっ軽量化も度が過ぎると快適性を犠牲にするので、妻や親は軽に乗りたがります（苦笑）自分としては今だけしか出来ない事なので、悔いが残らなぬようヤってきた結果が、この車重ですかね（笑）見えない部分の軽量化は幾らでも有りますが、下取りなどを考慮している場合はオススメはしません。

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