SG山チャンのブログ一覧

はい、ニューヘルメット＆HANSが届いたのだ〜
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


ドライカーボンのHANSは軽い！！

もちろんFIA公認品です。


HANSを着けると首が動きにくくなるのでは？ と思っている方も多いかと思いますが、スライディングテザーなので、さほど違和感はありません。


ベルトの滑り落ち防止加工もされてます。
（HANSに滑り止め加工がされている）


ヘルメットにはアンカーも取り付け済みでした！




さぁ〜ヘルメット真っ白は寂しいので、どんなデザインにしようかなー(⌒-⌒; )

昨年、知人を介して、ある業者さんと知り合い、一つぐらいならHANSをビックリするぐらいの激安で購入できる話がありました。


それから1年くらい連絡が無く飲みの席での話だったので、冗談だと思ってました（笑）


それが先日、『Mサイズの20°で良ければ近々用意が出来る』と連絡が(^_^)



しかしMサイズが何れぐらいか判断できない・・・


すると来てくれれば同じ物があるので試着できるとの話！


案外近場だったので早々土曜日に妻を連れて伺いましたε=ε=┌(^^)┘






見本はテーブルの上に置いてあり袋に入っているから出して試着して良いとの事。

激安だったので材質は樹脂！




袋から取り出してビックリ！！








なんと材質はドライカーボン！！！
軽い！！！！！




しかも新品を用意してくれるとの事♪( ´▽｀)





が、しかし・・・
自分のヘルメット・・・
HANSを着けるアンカーが無い！
（着ける穴も無い）







うーーーーーん
ココは清水の舞台からナンチャラ・・・



資金は後で考える事にして、アンカー付きでAraiのGP6Sを合わせて購入する事にケテイ(>_<)
（ヘルメットはサービス値段で激安では御座いません）




後日、ヘルメットのサイズは試着しに行く事に決まり、とある場所を後にしました。








帰り道、助手席の妻がボソリ・・・





『ヘルメットは遅くなったけど誕生日プレゼントとして買ってあげようか？』








来た〜───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪









神降臨！！！







あざーっすm(_ _)m


初めて妻が仏に神様に思えた瞬間ッス！！






ヘルメットの支払い迄は、妻の手伝い何でもしよっと(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



おしまい

今日はエイプリルフール！

そして私の結婚記念日（コレはマジ話）



先日のTC1000にて1ヒートめ走行後にタイヤの状態とブレーキを確認すると、ローターが画像の様になっておりました。

スリットが消え終了ッス
（良い子の皆さんはココまで使用しないと思いますが）

雨の走行は苦手ではありませんが、2ヒートめから走行しなかった理由はコレでした！
（タイヤも新品Sタイヤだったしね）



そして今朝、結婚記念日なので妻に

山『記念日だしローター買っちゃう？』

妻『はぁー？』

山『ローターって、ブレーキローターね』

妻『はぁー？ 欲しいの？』

山『ほちぃー』

妻『イイよ！』

山『マジッ？？？』

妻『今日はエイプリルフールだから！！しかもそんな物買ってどうするの！私少しも嬉しくないんだけど！朝からバカじゃない（怒）』

ハイ、家族会議も終了ッス！！！

A050 255−40−17（Ｍコン）

やっぱタイヤと女房は新品だよねー
（一部本心ではありません）



本当は先日のアマチュア最速戦inＴＣ１０００に投入したかった(>_<)


車弄りは道具が一番！

サーキット走行はタイヤが一番！！

だよねー♪


今週のＴＣ２０００は新品で挑みます！

あとは車のセッティング次第だな・・・
（コレが一番の心配・・・）





フォレスターの新たな伝説を創るのか！？
はたまた撃沈して涙を流すのか？！


すでに気持ちは筑波です！
気合い上昇中！！




初めてのGSコン投入は来シーズンだな。

長年愛用していたGLADのブレーキパッドが３ミリを切ったので替えます




今まで愛用していたGLADには何の不満もありませんでしたが、今回選んだパッドはIDIの0X




性能的にはもっと上のモデルもありましたが、今まで使用していたZR-1と同性能レベルにしてみました
(でないと扱い操作に困るので)




【簡単な比較】

GLAD(ZR-1)
フルメタル
開発は数年前に終了しているらしい…


に対し


IDI(0X)
セミメタル(他社ではフルメタル製品と表記する場合もあり)
開発は現在も行われている



IDIの方が低温時(街中走行)の摩耗も少なく、高温時は性能をフルに発揮
尚且つ性能を維持したまま寿命が永いのがポイント
(耐久レース等でテスト済み)



よって今シーズンのアタックは、このパッドでトライします！