SG山チャンのブログ一覧

昨日の事ですが、今シーズン最後の本気アタックとしてZummy Racing Family主催のプレミアムアタックに参加して参りました


Zummyスタッフの方々、参加されました皆様、快晴の中お疲れさまでした




今シーズン復帰してから何のアップデイトもしてませんが、自分としては４戦連続バスト更新を目指し、意気揚々と乗り込みました！






結論から言うと撃沈です！
(バスト更新祭り終了！)





プレミアムアタックと言うだけあって

20分が３本
クラス14台





では第１ヒート

何故か１コーナーで３速にシフトダウンしずらい症状が連発してタイムは…

1'05.222




第２ヒート

３速の問題は解消してくれましたが、今度はホームストレートエンド(坂の手前)で

バッバババババ…

という音と共にパワーが一瞬無くなる燃料カットのような症状が起こったのでアタックを中止

1'05.244




第３ヒート
ガソリンを20L追加し、純正メーターで半分よりちょい上、でアタック開始

数ラップは何でも無かったものの、後半またもや燃料カット的な症状が再発したためアタックを中止
ガソリン残量は純正メーターで半分よりちょい下…

1'05.131

気温のためか？ストレートスピードが、いつもより５キロぐらい遅いがsec3で区間ベストを連発！
(最終コーナーの旋回スピードが上がった証拠)




問題は燃料カット的な症状の原因…(T_T)


レギュレーターかポンプ？(共に社外製品)

どちらも５年ぐらい交換していないので寿命なのか？可能性ありあり


はたまた高速最終コーナーの旋回スピードが上がったために、燃料の片寄りで起こるようになったのか？(コレの対処法はコレタンを着けるしかない)




せっかくsec3で区間ベストを更新しても、ホームストレートエンドで一瞬失速するためsec1の区間タイムが遅くなり、ベスト更新できず(涙)


でも本日の仮想ベスト(各区間ベスト)だと

1'04.735　出てるんだよね～

sec1 26.444
sec2 26.729
sec3 11.562
(相変らずまとめ上げる腕がない)




今回は、スッキリしない走行になってしまいましたが、シーズンの最後の最後で良かったと思います！

ストレートスピードが遅かったにも関わらずsec3で区間ベストも出せたし、来シーズンへの収穫です！


もぅ暖かくなりシーズンも終了風味なので、トラブル原因はゆっくり解決・対応したいと思います。




※写真は２月のZummy走行会の時のものです(撮影Zummyじいちゃん)