SG山チャンのブログ一覧

仕事を終えに帰ると、車庫にはインプが…

師匠が置いていったらしい


前々回の走行会でサスに単純なトラブルがありましたが、実は前回の走行会でも似たようなトラブルがあったんですよ
(走り終えてから気づきましたが)

なので、師匠がトラブル回避作業＆オイルのガソリン臭点検(こちらがメイン)のために変態フォレスターは、今宵再び外泊となってます


今週の筑波走れるのか？


重症なのか…？


あ"ぁ"気になる

昨日、変態フォレスターをメンテしていて気付きました

エンジンオイルのゲージを引っこ抜いて、オイルを確かめてみると…

オイルがガソリンの臭いする
(オレの鼻が敏感すぎるのか？)


考えてみたら、パワーダウンは感じないしセッティングで充分なマージンを確保するため燃料濃いめにしてあります
(冷却の意味も込めて)

そのために、少しずつオイルにガソリンが混ざっていってるのでは………と思います(前向きな思考)


オイルクーラーのおかげで油温・水温ともバッチグーだから、オイル長持ちすると思ってたけど…

オイルにガソリンが少しずつ混ざっている現実を考えると、今まで通りのマメな交換をしなくては

GG1ではエロくて不真面目な淫獣山チャンですが…

本編では真面目にSG山チャンとして車ネタを

最終兵器装着に備えフロントのカナード増やしてみました

先日、参加させていただきました、みんカラCUPの主催者様より当日の走行写真がいっぱい送られて来ました～

まだ終わってなかったんですね
みんカラCUP恐るべし

こういう良心的な走行会も良いですね

しかし参加者全員の写真を作成するのは大変なのに…(しかも一人40枚ぐらいの中から10枚ぐらい厳選して)

ありがとうございました

先日のプロアイズ走行会でTC1000のストレート最高速を計ってみました



結果は



146㌔…？？？


パワーアップしたのに…
以前よりも10㌔遅い
(￣□￣;)!!

カナードの角度も緩やかにしたのに…
車高も下がってるのに…
最終コーナーの立ち上がりもドライビングしてるオイラは良い感じだったのに…


なぜ(?_?)


これも強風のせい？
コースコンディション？
補強やメーター・オイルクーラー付けて少々重くなったから？


無知なオイラには、意味解らないんですけど