SG山チャンのブログ一覧

軽そうだしな〜




スタイル良いしな〜




足なんてGoodだよね〜




白と赤も似合うな〜




浮気心をくすぐられます！！

サーキットを走りはじめて10年経った山チャンです。


当時の趣味だったスキーやキャンプを楽しむために新車で買ったフォレスター




のハズが・・・







最初に行ったショップ（Zowieautostudio）がマズかった！
ここの常連さん達はサーキット走行するアタッカーばかり(￣。￣ﾉ)ﾉ


んで誘われるままサーキットデビュー
デビューしたのがTC1000！

当日、同乗して下さったのが、フォレスターSG9の開発ドライバーだった福田さんだったなぁ〜♪


あれだけ車ををブン回せるサーキット、自分の技量とマシン性能がタイムとして表示されるサーキット。

楽しすぎてデビューしたその日にサーキットにハマってしまいました（笑）
（山チャンの人生を変えた日で、結局フォレスターでは１回もスキーやキャンプには行かずサーキット走行にのめり込む事に・・・）




それに公道でスピード出しても危険なだけだし、何かあったら責任とれないでしょ！
お巡りさんにも怒られるし！
でもサーキットは速ければ褒められるし( ´ ▽ ` )ﾉ
スピード違反も気にする事は無いしね(^_^)v
サーキットで得たテクニックは公道でも役に立つしね〜




話を元に戻して


山チャンがデビューしたのも練習し続け育ててくれたのもTC1000でした！


TC1000はショートコースだけど奥が深いサーキットです♪

TC2000はパワーで差がつきますが、TC1000はストレートが短くコーナーだらけ、常に横Gが掛かっている状態で荷重移動の勉強をするには最適。TC2000よりスピードは低いしね。




TC2000が速くてもTC1000は苦手って人多いんです！
けどTC1000が速い人はTC2000へ行っても速い人多いんです！


何十回と走行したTC1000ですが何度走っても面白いサーキットです！
TC1000だけは走らない年無かったなぁ〜♪

こんにちは


明日はホワイトデーですが土曜日なので、今日の内にお返し配りをした山チャンです。






えっ？
オレにまだファンがいるのか？って




いるんですよ！
数少ないモノ好きな婦女子達がε-(´∀｀; )






そして今年のお返しは、歌舞伎フェイスパック！！

女子は肌を気にしますからね〜




ちなみに歌舞伎パックをすると、こんな感じ









アヒャャψ(｀∇´)ψ






でも・・・


お返しを購入してて気づいた事が・・・






今年のバレンタイン・・・






妻から貰ってない事に今さら気づいたΣ（ﾟдﾟlll）

こんにちは

山チャンです(^o^)/




スバル車でインタークーラーを前置きにせず、上置きのまま使用している方は多いと思います。
（山チャンも、その一人です）


山チャンは純正SG9C型のインタークーラーを変更せずに、そのまま使用してサーキット走行しています。




ただ写真を見て頂けると判ると思いますが、通常（A）はインタークーラーの上部面のみに走行風が当たり半分以上は走行風が当たっていない状態がほとんどだと思います。


山チャンは、これまた純正のエアインテーク（エアスクープ）内を自作加工しているので、（B）の部分にも走行風が当たり、純正インタークーラーの面積を出来るだけ活用して空気を冷やすようにしています。
（黒ずんでいる部分が走行風が当たっている部分です）




まっ社外の性能良いインタークーラーに替えれば良いのですが、そこまでお金が無いサラリーマンなので、自作&工夫で対向しております（汗

こんばんは


本日はモデレイトレーシングが主催する走行会に参加して参りました。（in TC1000）




1クラス5台ぐらいでの走行
20分x4本




もちろん狙うはSUVのフォレスターでの39秒台！




朝、筑波に着くと雨は止んでいたが路面は既に濡れてました・・・




1ヒート
セミウェットでの走行開始、終わり頃にはドライ路面へ。

他車は結構スピンしまくってましたが、山チャンはガーニーフラップをハイダウンフォース仕様にしたためか安定して走行

しかしタイヤを温めながらアタックをするも攻めすぎるとブレーキングでマシンが止まらないし曲がらない。

でも攻めないとタイムは出ないので、ここら辺のさじ加減が微妙な路面は難しい

39秒台は出ませんでしたが、かろうじてベスト更新
40.226（0.1更新） ε-(´∀｀; )

でも、この状況でベスト更新ならドライならば39秒台はイケる！




2ヒート
天気予報は雨、だが雨は降りそうで降らない
路面はドライ！
（天も味方してくれている）

いつ雨が降り出すか判らないので時間との勝負も加わる。

タイヤは出来ているので、最初からアタック




そして出ました！！！

手応えバッチリの４周目

39秒後半は予想してたけど・・・






なんと39秒前半（≧∇≦）

39.363 (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

フォレスターでは前人未踏の39秒の世界に！




3ヒート
微妙な39秒前半が出たので、欲が出て38秒台を狙いに！

雨はポツポツと来ているが路面はドライ
タイヤがオイシイのは8周ぐらいまで

これまた手応えバッチリのアタックをするも最終コーナーの進入で他車に引っかかりthe end

4ヒート
雨のため走行せず




でも目標は達成したので今日は大満足(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

しかも今日の走行会で総合1位のオマケ付き〜(^_^)v



微妙に38秒台が見えるタイムだし〜（笑）
来シーズンは狙いますよ38秒！！



最後になりましたが
てるてる坊主を作ってくれたり、応援していただいた皆様ありがとうございます（ぺこり）

走りやすい場を提供して下さった主催者様、参加されました皆様、お疲れさまでした(^o^)/



タイヤ A050 255-40-17
F: Mコン（中古）
R: GSコン（中古）

ブースト 1.0