SG山チャンのブログ一覧

私がお世話になっているショップ「ガレージB」




知っている方も多いと思いますが、福島県のエビスサーキットで行われているエビススーパー耐久レースに5年前から参戦しておりす。


そして2年半前から参加クラスを昇格して、トップクラスにて参戦。




主治医のオーナーが監督、ドライバーはショップのお客さん、ピット作業などもドライバー皆んなで手分けして行い、マシン作りもオーナーや参加しているお客さんで日々整備・チューンしています。






そして先日、6月27日に行われたエビススーパー耐久Rd.2（6時間）にて


予選（4位）・決勝と雨の中、他車とのバトルを制し








ついに








参戦以来、初の総合優勝を成し遂げました〜
(=´∀｀)人(´∀｀=)



みんな、おめでとう〜
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆




そして次なる目標は
8月に開催されるRd.3
12時間耐久での優勝らしい


12時間ですよ！


ガンバレよ〜♪





あっ ガレージBは
レースやタイムアタック車両ばかりでなく、一般車の整備や車検なども手掛けておりますので、皆様よろしくお願いいたします。

昨日は雨だったのでゼッケンを作成してみた山チャンです（笑）




今後の走行会は、このゼッケン「46」で参加させて頂きたいなぁー



そうすれば、ゼッケンを貼ったり剥がしたりする時間が短縮できるし、資源削減？いやいやゼッケンが飛んでいく心配も無くなるので〜






本当は・・・
ボンネットにダクトを付けたら、通常のゼッケン（大きさ）を貼るスペースが無くなってしまったので（汗






そもそも何で「46」番かって


自分、昭和46年生まれ
自分の周りに居る同じ46年生まれの人達って（自分も含めてですが）頭のネジが外れた、おバカな車作りをすると言う個性派が多い！

なので「46」にしただけッス（笑）

前回の続きで、気になる部分の改良〜♪





写真の通り、ディフューザーの両端がバンパー後端まで無い・・・






機能的に気になるでしょ？

この部分を何とかせにゃーアカン！






って事で
先日、またまた山チャンの自作加工開始〜








んで、こう成りました♪






（ディフューザーは容積が大きいほど気流を多く速く流すことができ、なだらかに高い位置まで傾斜することでダウンフォースが増大する）



まっ ↑の説明からすれば、ディフューザーの面積を大きくしてプラス要素は有ったとして、マイナス要素は無いでしょう（笑）










最後に下から見た最速フォレスターの画像を初公開しちゃおうかな〜









リアは全てディフューザーで覆われています！

最近、寝つきの悪い山チャンです。






昨日、バンパー後端より３cmほどディフューザーが飛び出るように改良。

これによりディフューザーの後端も２cmほど高くすることに成功。
（ディフューザーは容積が大きいほど気流を多く速く流すことができ、なだらかに高い位置まで傾斜することでダウンフォースが増大する）




あと気になるのはディフューザーの両端部分・・・



横から見ると判りますが、バンパー後端まで無いんですよねー！

次は、この部分の改良だにゃ！！




にゃ繋がりで・・・

この猫は貸しガレージのマスコット的存在、名はサスケ（笑）

人馴れしているらしく、私が作業の合間に休憩をしていると寄って来ては一人（一匹）で戯れだす可愛いヤツです（笑）

こんにちは〜

月末は仕上げや請求書など、書類関連で忙しい山チャンです。




私の妻は、カナードの事を何故か「チリトリ」と呼びます。

何度教えても治りません！




まっ自分もパーツ名を覚えられない・忘れやすいので

似たもの夫婦ってことか！！

おォォー酒好き以外の共通点を初めて発見したような気がする（笑）