SG山チャンのブログ一覧

皆様、おはようございます
山チャンです。


ZummyRacingさんが主催する走行会が11月にあります！

Zummyさんと言えばTC2000のイメージがありますが、今回はTC1000での走行会です。


勿論、自分も参加します（笑）
私的には、ある意味リベンジです。
昨年、ZummyさんのTC1000にてスーパーラップ参加しましたが２・３周目の１コーナーで痛恨のスピン(ﾟoﾟ;;
一回転してコース上に止まりましたがエンジンは再始動せず（オイル上がり）
赤旗&ドナドナ〜だったので（滝汗


今回は全ヒート走行して完走を目指します（笑）




詳細情報です
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開催日時
2016年　11月26日（土）
　　受付　7:30
　　走行時間　9:00～13:45
筑波サーキット　ＴＣ１０００

イベント内容
　　お互いが気持ちよく走れるよう、走行マナーを守って楽しむアタックイベントです。
　　レベルに合わせて、ＴＣ１０００を少ない台数で思い切りアタックできます。

　　＜アタッククラス＞ 表彰あり
　　　　４８分間の走行時間　　１２分×４本　８台
　　　　タイムでクラスを分けますので、初走行の方も安心して参加できます。


※9:00～　　コース内　５台走行によるスパーラップ15分間　希望者はご連絡ください。　

募集台数
　　＜アタッククラス＞　　一枠最大　８台　　4枠


参加クラス
　　＜アタッククラス＞
　　　GT1　、　GT2　、　GT4　、　GT1T　、　GTST　、　LOTUS
　　　車両規則はHPをご確認ください。
　　※ＴＣ２０００ポイントと合算して ＫＩＮＧを　１名　決定します。

参加費
　　　早期割引　\19,440（税込）
　　　一般申込み　￥20,520（税込）
（早期割引は11月7日まで）
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１枠８台以下なんて、メッチャ走りやすいです！

しかも11月26日なので気温的にも良いですね！

土曜日開催なので次の日も休みって方も多いと思います！？


皆様、是非ご検討下さいまし。

今日、人生で初めてレッドブルを飲んだ山チャンです。


翼生えた？


いや既にフォレスターには翼生えてるよ！ って事で




またまたGTウイングの取付け位置を調整してみました（笑）



今までより１cm高く、後方に5mm移動。

高さ的には元の位置に戻っただけって話もありますが、後方にはトータル4.5cm移動した事になります。




さぁ〜その効果は？？？


次走のお楽しみです♪

昨日、10/10体育日に大人の運動会をして来た山チャンです。

参加したのはZummyスーパータイムアタックバトルRd3
３連休の予定が大幅に変わったので、Zummyさんに申し込んだのが２日前、文句も言われず素早い対応に感謝です。




9ヶ月ぶりのTC2000だったので、ドラの調教がメインです（笑）

とは言え気温は20℃、ベスト更新は無理ですが、しょっぱいタイムで終わる訳にはいきません！




15分✖️3本
さすがに１ヒート目はドライビングが纏まらず、自分でも判るぐらいのダメっぷり！（3秒台後半）


２ヒート目は、調子を取り戻しつつ２秒978（ベストの0.6秒落ち）
これがこの日のベスト


３ヒート目は気合いが入るもタイヤ&ドラがタレタレで早々に終了。


0.6秒落ちだったけど、悲観する程では無いようです（笑）
タイヤも２年前のGSコン（used）だったし
周りの速い方々は１秒落ちだったみたいだし
コーナー立ち上がりがズルズルだったのはタイヤではなく路面だったみたいだし

なので0.6秒落ちで済んだのは良い方ではないかと・・・？！

ドライビングもまだチョイチョイ失敗してますし。




今回もアタッククラスの上位枠で参戦させて頂きましたが、皆さん譲り方・譲られ方の意思表示が明確で走行し易かったです。
そこら辺にZummy走行会のレベルの高さを感じますね♪




そして、突然の参加でご迷惑をおかけ致しましたが主催者様・スタッフの皆様・参加されました皆様お疲れさまでした〜♪

やっぱりサーキット走行は楽しい〜♪♪


次戦は11月に開催されるZummyさんのRd4（TC1000）かな！？






話は変わりますが
昨日TC2000を走行したばかりなのに、走行した事が随分前のような気がする〜♪


と言うのも
4:00に起床。
筑波へ行き、走行して昼に帰宅。
午後は走行後の片付け、野球のCS観戦。
夜は、体育の日なのでスポーツジムが無料開放、夫婦でトレーニングをしに行く。
その後、焼鳥屋で飲み会。
とハードな「スポーツの秋」の１日でした（汗




ブースト 1.1
タイヤ A050 GSコン 255-40-17（used）

9/25（日）はモデレイトレーシング走行会（TC1000）に参加して来た山チャンです。

写真はしょ〜ま君より拝借（笑）


9月からシーズンスタート出来るなんて、近年稀に見る順調さです（笑）


7ヶ月ぶりのサーキットだったので、この日はドラの調教をメインに走行しました。
（何たってクラス5台なので走行し易い〜♪）


15分x4本でしたが、1ヒートは前日の雨の影響で路面はセミウェット、Aクラスは皆んなでアンダー祭りです（笑）


2ヒート目は路面は乾いている様に見えるが走行するとグリップせず、またもや皆んなでアンダー祭り（苦笑）


3・4ヒートからは晴天になり完全ドライ！
（やっぱりオレは晴れ男か？！）

いや、晴れすぎて気温30℃！
マシンもタイヤもドラもタレタレー

タイム的には悔しいので最後はマジで39秒台を狙いに行きました。




でも無理ーーー(＞_＜)




40.2が精一杯でした（汗
（ベストの0.9秒落ち）





久々のサーキット走行でしたが、ドライビング的には悪くなかったと思うので、今回はコンディションの性にしておきましょ（滝汗）

こんな状況だったので、路面改修の影響なんて判る筈も有りません。




まっ シーズンはまだまだこれからなので、気温が下がる程にタイムは上がって行くと思います。




そして最後になりますが
横転やコースアウトで赤旗も何度か出ましたが、主催者&スタッフ様、お疲れさまでした♪
参加されました皆様、台数メッチャ少ない走行会なので走りやすかったと思います。
日焼けしたと思いますが、お疲れさまでした♪




ブースト 1.1
タイヤ A050 GSコン 255-40-17（used）

こんにちは〜

サーキット走行前に各部の増し締めチェックを行なうため、昨日は車を上げて下回りのチェックをしていた山チャンです。


特に空力パーツは取付けステーなどを中心にチェックしておかないと、走行中に外れる可能性ありますからね！

もし外れたら、一緒に走行している方々を巻き込む事故になるかも知れないし、主催者やスタッフにまで迷惑をかける事になってしまうので（汗




そして序でに

先日、交換したばかりのドラシャもチェックして見ると・・・






？？？






アレ？






シッカリはめた筈なのに、外れかかってる・・・！


チェックだけなので１時間以内に終える筈が、ドラシャと格闘する事になるとは・・・




でも自分の目でチェックしといて良かった〜

走行前のメンテは、やっぱり重要だという事を再認識した午後でした。