SG山チャンのブログ一覧

こんばんは

ステアリングをきった時の異音
点検しましたが、おかしな所は発見できず！


走行してても異音以外なんら問題は無いんですけどね。

自分では発見できなかったので、来週にでも主治医の所で診てもらいます。




んで

なぜ座席が一つも無いかと言うと

今日は座席下の配線間引きをしていたから（笑）



座席下の配線って思ってたより、配線がメッチャ長い！

ダッシュ外す前だけど、結構な量溜まってきました。

もう0.5kgぐらいあるんじゃないかな♪

目指せ！配線間引きで➖2kg越え！！

2/21（日）はモデレイトレーシング走行（TC1000）に参加して来た山チャンです。


写真撮り忘れたのでトップ画像は、ぶる〜とうふさんから拝借（笑）


フォレスター6台（参加車両の約1/4を占める）と毎回何故かフォレスターが多い走行会です♪


15分x4本

枠7台という走りやすさでしたが、前日の雨で1ヒート目の路面はセミウェットでの走行。

タイム40.7


2ヒート目
参加台数が少ないのが災いして、路面は乾かずセミウェット〜ドライ

ブレーキングで止まらない（止まれない）状況が続き、思ったライン取りが出来ず。

タイム40.2


3・4ヒート
路面はようやくドライになったが、3ヒート目からは強風吹き荒れる中での走行となりました。

タイヤ逆履きが良くなかったのか？
相変わらずブレーキングで上手くいかず、思ったライン取りが出来ずに、納得のいくラップは1度も無いまま終了〜

3ヒート目に出したタイム39.731
（これが当日のベスト）




ブレーキングが上手く行かず、リズムに乗れなかったため終始ギクシャクしたドライビングになってしまったのはココだけの話。

まっ 周りの方達も同じような事を言っていたし、ベスト更新した方も少なかったので、今回は路面状況が良くなかったって事で（苦笑）


38秒台を期待して頂いた皆様には、申し訳ございませんm(_ _)m




後は筑波に向かう途中から気になり始めていた異音・・・

ステアリングをきると少し異音が出る。

怪しいのはハブかドラシャか！？

筑波でチェックしたけど、コレと言って異常無し・・・
暇な時にハブやドラシャ等々を再度チェックしてみようと思います。
ハブは5年使用中
ドラシャは7・8年使用中ですからね。




そして最後になりましたが主催者並びにスタッフ、参加されました皆様、お疲れさまでした〜

知り合いが多かったので、走行以外のダベりも楽しい走行会となりました〜♪


ブースト 1.1
タイヤ A050（G/S）used 逆履き

会社が有休取得しろと煩いので、午後休を取得した山チャンです。




さて、何するか？って事で

前から興味のあった配線間引きをヤってみました！


配線間引きは労力の割には、大した軽量化にならないと言いますが・・・








本当でしたっ！




まっ塵も積もれば作戦ですね（笑）


間引き作業でリヤハッチ周りはスッキリしましたよ〜
シーズンオフになったら、徐々に前方へ間引き作業を進めて行こうと思います。




案外、配線間引きって癖になりそうッス(^_^;)




本日の成果はコレだけ〜

タイムアタックはサーキット1周を何秒で走れるかを競うモータースポーツ。

日々マシンの事ばかり考え、弄り、走行する。
「其処に何の意味があるの？」と聞かれる事ありますが・・・


意味？ 意味なんて無い！
意味が無い趣味をやってはいけないのか？！


車が好き、ドライビングが好き、高いスピードレンジでテクニックを磨き、審査員が決めるのでは無くタイムとして表示されるので判りやすく、サーキットならではの非現実的な世界が好きなだけ！

Gを感じながら車を操り、一周に全てを賭ける！

ハッキリ言ってタイムアタックは自分自身との闘いである。



今シーズンの目標タイムとして
TC2000 1分2秒台
TC1000 38秒台
を目指してやってきた！

SUVのフォレスターで目指す目標タイムではないかも知れない
でも、どうせなら目標は高く！




先日、TC2000の目標は達成したが、もうひとつTC1000の目標が残っている。

そう簡単にクリア出来るレベルのタイムじゃないのは解っている。

だからこそ、その秒速の景色を見てみたい！




2／21（日）
目標タイム目指しTC1000に挑みます！


今シーズンも絶好調で3戦連続ベスト更新中の勢いそのままに、ミラクルはまた起きるのか？


いや自分自身で起こすのだ！

こんばんは山チャンです。


Zummy Racingの走行会に参加すると、毎回走行写真を撮影して頂けます♪



1ヘア、ブレーキ失敗してインにつけてませんね



2ヘア立ち上がり



最終コーナー



走行直前まで霧で1コーナー見えず


この写真全て撮影してくれたのが、Zummy専属カメラマンのZummyじいちゃんです(74歳)

寒空の下、74歳でサーキット場を移動しながら参加者全員の走行写真を撮影してくれております！




我々ドライバーにとって走行写真は大切です！貴重です！！
車の姿勢だったり、タイヤの接地方だったり、ステアリングの角度だったり、目線だったり等々、見るべき所はいっぱいありますのでd(^_^o)


そんな大切な写真を、これからもバシバシ撮って頂きたいし、Zummyじいちゃんに感謝の気持ちも込めてブログにさせていただきましたm(__)m