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よっしー@E90の愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2012年3月18日

E90初めてのDIY

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
基本的にはアクセルペダル付近のカプラーを外して割り込ますだけなのですが、
常時ON状態にするため&バック時はOFFにするため、バック信号線を探します。
ところが単純にバック信号線にそのままつないでも機器は動作しません。
玉切れ検知のためパルス信号になっているからだそうで・・・
リレーをかましてやらないといけません。
前オーナーが取り付けていたフロント&リアカメラも例に漏れずリレーをかまさないといけないようで、そいつを探してそこにつないじゃおう!ってことでまずはグローブボックス周辺をばらします。
2
ドリンクホルダーを外すとがっつり外れます。
左に見えるのがカメラのユニットで、リレーは右端に見えます。
そしてその上付近にカメラのコントロールユニット?がありました。
ショップで取り付けてる割にはあまり綺麗な施工ではないですね(笑
3
アクセルペダルはボルト一本で止まっているだけです。
カプラーを外して割り込ませます。
そのままだと丸見えになるし邪魔なので横のパネルを外して隠します。
4
本体はこちらに仮置き。
機種選択を間違えましたね。
モードの切り替えが本体でしか出来ないために完全に隠すことが出来ません。
まあ一度決まってしまえば頻繁に変えるものではないから隠しちゃおうと思います。
5
ON/OFFスイッチはこちらに。
嫁も乗るのでとりあえずはマイルドな設定で。
常時ONもバック時キャンセルも問題なく完了しました。

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