i3 Concept Coupe

より市販モデルに近づいた「i3」のコンセプトカーが見られるということで、休日出社するついでに東京駅で途中下車して覗いてきた。

本国では既に市販モデルが発表になっているので、コンセプトカーを見られるのも逆に貴重だ。

「ｉ3」は電気自動車なので、グリルレスだ。
キドニー“グリル” は穴もスリットも開いていない。
もはや“アイコン”としての役割の為だけに存在している。

特徴的なリアハッチのデザイン。
何となく「VW up!」に似ているな…。

ショーモデルだけに、前後タイヤは20インチと大径ホイールを履く。市販モデルも外径の大きなタイヤを装着するようだ。

サイドスカートは、ドア下部とも連動して凝ったデザインだ。空力特性も良いのだろうか？既存モデルのアフターパーツにも活かして欲しいね。

写り込みで見えにくいが、シンプルで先進的な内装。
タブレット風のモニターと、湾曲した木目調のパネルが印象的だ。
なんと、市販モデルもほぼこのままのデザインだって!?

頂いた「ｉ」のパンフレットは、昨年 六本木ヒルズで観たときのものと同じだ。

その時は、まさか1年も経たないうちにBMWerになるとは考えてもいなかったなぁ…。

東京駅の「グランルーフ」が完成！八重洲の新しいランドマークだ。
写真左端のサウスタワーの1階に「BMW Group Studio」がある。それほどスペースは広くないので、展示は2～3台だ。以下、HPより抜粋。
『BMWグループ最新の製品を聴覚や視覚に訴えかける形でディスプレイしています。ユニークな空間の中で“革新性”や“創造性”というBMW製品のブランド価値を直に体験することができます。』