オルタネーター交換とエアフロセンサー掃除

お疲れ様でした。緑色のカプラーが割れなかったみたいですね、これから寒くなると自分の手も冷たくエンジン部品も冷たく硬くなってるのでエンジン暖機後の作業がお勧めです。調子良くなってきたので1000回転位から2000回転位までの負荷学習をやってみると何かしら変化を感じるかも、半クラでエンジン回転上げないようにして1速1000回転位でアクセルワークでトロトロ走れれば5速まで出来るので。ちょこっとでもギクシャクしたらクラッチ切って調整、負荷掛けてノックしたらアクセル緩めて。

お疲れさまです。
おかげさまで、無事にカプラーを壊さずに作業を終えられました
​これからの季節はエンジンを温めてから作業するようにしますね。貴重なアドバイスをありがとうございます。
​また、負荷学習の詳しい手順も大変勉強になりました。さっそく1速から5速まで試してみたところ、低回転域での力強さが増したのを実感できて感動しています！これなら半クラッチでの発進もスムーズにいけそうです。
​丁寧に教えていただき、本当にありがとうございました。