540iツーリングindividual、M社製の特別な540iです。 息子と登山口まで素早く安全に移動し、二人で快適に車中泊すること、ロードレーサーを車内に格納したまま快適に眠られることを前提に、気持ちのよいドライブフィールとindividualの特別な仕立てを掛け併せたら、この車になりました。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年06月18日
320iの限定スポーティダイヤモンドです。ピンクゴールドな色と本革ステッチ&ウッドの内装がとてもきれいでかわいらしいです。DIYメンテにより、みるみるスポーツセダンとしての資質を取り戻していく様は痛快です。ヴォルフガング・ライツレによる、往年のしっとりなめらか、ゆったりまったりとしながらも、見切り ...
所有形態:現在所有(メイン)
2011年07月20日
BMWの中でも特別な存在であるM、さらにはindividual。 人生最後の新車、かどうかはともかく、Mらしくなく、盆栽として育てていきますよ。
所有形態:現在所有(サブ)
2025年09月09日
V12に代わってやってきました。オーナードライブで快適さと運転の楽しさが素晴らしいです。 車好きの人達にはあまり注目されないようですが、往年のBMWの乗り味ではなくなってしまったF世代にあって、このしっとりと滑らかな乗り味には惚れ惚れします。 非常に完成度と耐久性が高い大きなE46といった印象です。
所有形態:現在所有(サブ)
2016年10月16日
ラグジュアリー系のロードスターです。華やかさを大切にしています。
所有形態:現在所有(サブ)
2008年03月16日
超絶気持ちのよいE46 320i M54エンジンの後継として、いろんな車を検討した後にやってきました。 登山趣味のところ、装備を積んで”急いで”登山口まで移動して車中泊するのに便利な車です。 ※シャシーに根本的なネガを感じており、G31 540i individualと引き換えに、寂しい気持ちとと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月08日
主に母親が乗っている荷運び車です。 息子の世話むなしく、見るたびにケガはどんどん悪化して行ってます。 気の毒でなりません。 全周にわたって傷がついて穴も何箇所か開いてますが、このたび車止めチェーンに突っ込んでヘッドライトからAピラー、運転席ドアまでハゲしく凹み、ミラーがもげました。 もう、どうした ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月05日
スポーツというよりはゆったりと快適な4ドアセダン。 まずロードスターありきなので、どうしても上質なまったりセダンに写ってしまいます。が、タイヤを純正RFTからPS3に履き替えて、とってもイイ感じなスポーツセダンなりました! ※今般E46 320iを購入して父親専用に近い車になりました。 ※環境の変 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月23日
しっとりと滑らかなBMWのDNAは生きていますが、この車をスポーツセダンと言うのには抵抗があります。 かといって運転を作業や労働と思わせるような退屈さもありません。 日本のライバル車のようなスポーティーでもなく欧州のライバル車のようなコンフォートでもない、全体の中では中立な立ち位置を感じます。 恐 ...
2011年04月19日