フロントドア内張り脱着【E46】

ドア内貼りの脱着は１ヶ所除けば基本通りの作業です。

まずはパネルを外します。
養生テープ貼って丁寧に。
本木目の塗装にヒビが入るといけないので丁寧に作業しました。
外してからパネル見ましたが、鉄板やら固いプラのリブやらすごい補強がはいっていて頑丈でした。
本木目だったりとか、国産車とはえらい違いですね。

ネジ止め箇所は画像の養生テープ貼ったヶ所とドアミラーのスイッチの奥です。
サイズはＴ２０と思われます。

ドアグリップの３ヶ所は穴が細くてソケットレンチが入りません。
手元にＴ２０のドライバーがなく、あったＴ１５のドライバーで試にやってみたところ、締め付けトルクが緩かったので全く問題なく緩められました。

ここは傷つけやすそうです。
画像の方向か、逆側（上側？）に少しひっかけるための切欠きがあります。
小さいマイナスドライバーで、丁寧に作業します。

１本だけ長い黒いビスがありますが、ここ。
元に戻すとき迷わないよう、一応アップ。

ネジを全部外して普通に内装工具でこじったり引っ張ればいいですが、上端のガラスとの境目部分が特徴的です。
ドアハンドルは爪のひっかけなので作業はラク、ドアミラーやスピーカーのカプラーも軽い力で簡単に抜けました。
普通は最後に上に引っ張って外すと思いますが、この車は手前に引っ張って外すようになってます。
爪が生えてて方向が手前向きなのわかりますか？

元に戻すのは逆の手順ですね。

＜おまけ＞
E90もそうですが、この車もガラス側の内張り（モール？）の脱着はウザイです。
外すのは力技で引っ張る感じですが、問題ははめる時。
コツは
１、画像の角の部分とその周辺をまず先にはめこみ、（周辺まではめるのがミソ）
２、ドアの後ろ側をはめこみ、
３、ドアの前側ツイーターのあたりをはめこみ、
４、ドア上側をはめて、
５、すべてがゴムとゴムの間にはまっているか、最終確認。

はまり方の確認のために、片側ずつやったほうがよさそうです。
端が鋭利だったり両手親指で力技ではめ込むので、グローブはめたほうがよいかと。