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整備手帳

作業日：2012年7月16日

自作バッフルボードでのスピーカー取付け

Item: 自作バッフルボードでのスピーカー取付け
Author: ストーミーブルーマイカ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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カロッツェリアのTS-Z132PRSを設置します。
13cmのスピーカーなのでバッフルをちょうどいいサイズに自作して取り付けます。
というか、E46自体どんなスピーカー使おうがうまいことバッフルを使って取り付けなければいけませんよね。

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バッフルのドア鋼板側にスピーカーを固定すると、奥行き方向に干渉するので、ドア内張り側に固定します。
そのためにドア内張りの干渉する部分を切断、切削します。

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内張りのエンジニアリングプラスチックはカッターナイフ等では到底切削できませんので、ディスクグラインダーと食切りニッパーで加工しました。
バッフルに干渉する部分、スピーカーの取り付け台座部分、スピーカーのエッジが干渉する部分、などなどです。

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だいたいの雰囲気はつかめると思いますが、けっこう切削しています。
周りがプラの削りカスで大変でした。。。
バッフルとのクリアランスゼロは難しいですね。
かといって音漏れを防ぐためにエプトシーラーなどつけない方が良さそうです。
スピーカーがフローティングマウント風になってうまく固定しにくくなりますから。

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純正スピーカーはまったくエッジが出ていませんが、このスピーカーはこのような固定になる関係で自然状態で10mmくらい出っ張るので、15mmはクリアランスとりたいです。
ちなみにこの時ついているバッフルは端材が\30で売ってたので使ってみましたが、ぜーんぜんダメです。
ちゃんと強度出てるもの使わないと振動、というか、動いちゃいます。

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バッフルは純正スピーカーの外枠寸法と、新たに設置するスピーカーの内寸からうまく型を取ります。
結局別の作業で使った端材シナ合板15mmに直しました。
ジグソーと曲線ノコ刃があればDIYは十分可能ですね。
糸ノコ盤よりもこっちの方が好きです。

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切り出しました。
見えない部分なので細かな手直しはしません。
水もかからないし、有機溶剤の車内への蒸散がイヤなので無塗装のままです。
ドア内張りへの固定は純正スピーカーより位置出し、25mm、M4（だったかな）のナベビスで固定。
スピーカーの固定も内貼りとの取り合いがシビアといえばシビア。

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内張り全面に金魚のフィルター用化繊わたを敷き詰めました。
いいんです、これで。確実に吸音してるのがわかります。
ツイーターの設置は、サイズが大きく純正位置は非常に面倒だったため、ダッシュボード上に両面テープで固定しました。

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