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さちほの愛車 [フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)]

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整備手帳

作業日：2022年9月4日

リアキャンバー起こし

Item: リアキャンバー起こし
Author: さちほ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ゴルフのリアは日本車のノーマルではありえないくらい見事なネガキャンがついています。おかげでまずスピンすることはなく、意図的にブレーキを踏んでハンドルを切ってもハーフスピンすらしません。
安全でしょうけどタイムを出すには不利なのでキャンバー無しくらいにタイヤを起こします。

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測ってもあまり意味はないんですが、雑に見ておく。タイヤの一番サイドに膨らんだあたりでタイヤから紐の上端まで30mmくらい。直径方向には550mmだったのでだいたい角度にして3度です。

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右リアのタイヤを外して、下から前方向を覗き込んだところ。

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リアアッパーアームの付け根が偏心ボルトになっています。一応元の位置をマジックでメモしておきました。
このボルトのナットを18mmレンチで緩めて、中心のボルト頭を9mmレンチで回すと偏心ボルトを回せます。

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めいっぱい車の外側にボルトがくるようにして固定。右リアは18mmも9mmもディープソケットで回しました。

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ちょー雑計測ですけど、まあ垂直に近くなった。

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車体が左右対称にできていなくて、左側はボディの補強メンバー部が邪魔をしてディープソケットが使えません。結局メガネ2本で、狭いけど頑張ればなんとかなります。

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左側は、まだちょっとネガっぽい気もしますがいずれにせよこれが調整範囲の限界なのでこれでOKです。

ネガキャンをやめたら異様にタイヤが外に出ているのがバレバレです。オフセット35mmのゴルフ2だか3用なので…
オフセット49mmくらいのホイールを買い直したいですがお金がありません。

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