佐久(sak_cop)のブログ一覧

fl4かfk7が理想です。にわか晒しました。純ガソリンエンジンがいいのでfl1です

理想な点
・スポ車ほど悪くない燃費
・MTがある
・高速走行も街乗りもワインディングも全部行ける
・積載は人もモノも十分

逆に悪い点
・屋根が開かない
・軽自動車には負ける燃費(当たり前)

ほぼ悪い点は無いようなものですね。シビックは好きな車なので、機会があれば所有したいですね～

定例オフ会参加です！改めてにはなりますが、毎月このような場を設けて頂いているまっさかさんには感謝申し上げます。毎月ありがとうございます！

さて報告だけとはなりますが、色々ありました。
久々にs6乗りの方々とお話したり(先月話してた方を完全に忘れる大失態)、コペン乗りと交流したり…、

あとこのオフ会、普段見掛けない車がちょいちょい来るので、それも楽しみにしています。今日はスズキのキザシ、フェアレディZ(初代？2代目？)が居ましたね！キザシに関しては初めて見ましたし、存在を認識したのも初めてでした笑

私自身、オフ会にたくさん参加するタイプではないため、このような集まりが月一で開催されているのは本当にありがたい限りです。
今後もなるべく参加します！ではまた

会員数2名()

会社同期のバイク乗りとのツーリングですね。以前からビーナスライン行こう！と誘っていたのですが、飲み会でダブルダウンしたり、ここ最近は天気が悪かったこともあったのでタイミング合わず…、でしたが久しぶりに晴れたので行ってきました！！！！(このあと同期はあまりの過酷さにバイクに絶望していました)




早速の結論なんですが、人多すぎ！！！！！チャリはともかく歩いてる人も車も多すぎて、ツーリングになりませんでした笑

いや、タイミングって大事ですね…
冬季閉鎖開けをしないくらいのギリギリのタイミングとか空いていたので、裏を付かないと…、

最後に別荘地回りのビーナスラインを走れたのですが、そこは車が居なかったのもあり、結構楽しく走れましたね！

つくづく思うのはコペンはパワーがないため、シフト管理をしっかりしないとワインディングは一気につまらなくなる印象です。適切なギア選択を強要されるのが、楽しくも難しくもありますね(50～60km/hの3→2速のブリッピングが出来ず、シフトショックえぐすぎた人)

少々短いですが、ご報告はここまで！運転時間は10時間程度、全道程420kmでした！

まさかの追加告知事項で、近隣に暴◯団事務所があることが発覚

管理会社も最近把握したらしく、不動産も私も管理会社も全員虚をつかれました(そんなことあるんか)

さて物件探しも一からやり直しです…、

本当にそんなことあるんか…、

実は一番顔が好みではなかったz33ですが、調べれば調べるほど欲しくなってきました笑

魅力は、伝統、パワートレーン、価格でしょうか…

まずはフェアレディZであるということ。そもそもの車両コンセプトからしてフェアレディZが好きなんですけど、その中でもz33,z34はgtよりなので好みです。

次にパワートレーン。大排気量naというのは私の車の真逆を行くこともあり、それだけで魅力に感じますね。また排気量の大きさも上述のgtカーらしさに拍車をかけています。

そして価格。正直安すぎますね(多分コペンより安い)。まぁ、その安さの裏には維持があるのでしょうが、それを加味しても3.5Lを100万前後で手に入れることができるのはあまりにもお得では…、？

そしてお顔。まぁここがネックですね…笑
一番初めにも書きましたが、個人的には好みではなかったのですが、何度も何度も見ていると気にならなくなる(？)
2000年代前半から後半にかけての大型ヘッドライトと曲線加工のトレンドを反映したデザインは、それだけでいつの時代の車かを教えてくれるデザインだと思います。リトラクタブルヘッドライトのように10年後には時代の象徴になると考えます。

ロングツーリングの相方を探しているとどうしてもちらつくZ33。一度で良いから乗ってみたいですね～、！！