シーケンシャルLEDテープ その①／SHARESTYLE流れるLEDテープ

初心者の自分には敷居が高いと思いつつ
酔った勢いでポチってしまった流れるLEDテープ。
さあ、うまく取り付けることができるでしょうか。

同じような初心者と自分の備忘録として整備手帳に記帳します。

商品が届き開封すると
本体はＬＥＤテープに３本の配線。

赤色 → ウインカー連動
黄色 → デイライトまたはポジションランプ連動
黒色 → ボディアース

のようです。

自分にとって、とにかく手探りの作業となります。
後から容易に取り外すことができるようにLEDテープ本体の配線をエレクトロタップに使用するのではなく、図のようにワンクッション配線を入れてギボシ端子で結線する構想に。

検索すると同じようなことをされている先輩方がいらっしゃいましたので間違いではないような気がします。
そう言い聞かせて作業を進めました。

そのワンクッション部分です。
本体に付属されていたエレクトロタップではなく過去に買ったエーモンのエレクトロタップと配線、ギボシ端子を使用。
防水キャップは近くの量販店で購入してきました。

ギボシ端子はオスを使用しました。
久々に使用したのでかしめ方が心配になりエーモンのＨＰを参考に。
https://www.diylabo.jp/basic/basic-25-1.html

本体の配線も
赤色と黄色にはギボシ端子のメス、
黒色にはクワ型端子をかしめます。

クワ型端子も余りものを使用しました。

車のボンネットを開けて貼り付ける場所を決めて長さを確認します。

長さに合わせてハサミで切断します。
フリード＋は大体この位置かと思いますが、お好みで長さを変更してください。
ハサミマークの１cm先にずらして切断します。

写真を撮るのを忘れましたが、切断した後は説明書通りにLEDテープをぐるりと丸めると基盤を出てきますので基盤も切断します。

説明書には「基盤のハサミマークをカットしてください」と書いていますが、自分の商品にはハサミマークが無く黒い直線のみでしたので直線にあわせて切断しました。

丸めたテープをまっすぐに戻すと基盤が引っ込みます。

引っ込んだところで防水処理のためバスボンドを塗りました。
バスコークを使用している方が多いようですが、
バスコークはセメダイン社、
バスボンドはコニシ社、
の違いでどちらでも良いようです。

ここまでが下準備です。

その②に続く・・・