2010年式 M3L(RAW COLOUR) 人生初の英国車。 なかなか味わい深いです。 おかげさまで生活が豊かになったような気がします。 brompton関連は主にこちら↓↓

プジョー106を10年は乗ろうと思っていました。 しかし、たまたま見に行った147GTAに心奪われ、あれよあれよと言う間にハンコを押していました。人生そんなときもありますよね・・・（＾＾；）。 アルファネタもみんカラに統合していくか現在検討中。。。

ビートを手放して6年。 ついにオープンカーを再び手に入れることができました。 しかもアルファロメオ2台体制。 これ以上の幸せはありません。

半年ほど探して2023年12月24日に納車されました。 最高のクリスマスプレゼントでした。

所有しているミニカーやグッズ関係を随時アップしていきたいと思っています。 マイ・コレクション・ルームって感じでしょうか。

子供が生まれ、さすがにミッドシップ３台ではどうすることも出来ないだろうと後部座席のあるクルマを選びました。黄色が似合うクルマ。左ハンドルのＭＴ。軽量でコンパクト。そうやって絞っていった結果の必然でした。妻はプントの黄色も気に入っていましたが、アバルト仕様の試乗車がなかったので却下。１０６は運転が楽 ...

初期型のＭＲ２は１４万キロを走り、エンジンそのものはまだまだ元気でしたが、それ以外のところで不具合やヤレも出てきたので買い替えを決意。NAロードスターとどちらにするか迷った末に再びSW20。 これはⅢ型と呼ばれるタイプ。グレードはNAエンジンのG。リアウイング無しの設定ですが純正タイプのものを付け ...

AW11にするか、フルモデルチェンジしてからにするか迷った末のSW20。いわゆるI型と呼ばれる最初期のもので、エンジンはＮＡのG-Limitedというグレード。Ｔバールーフでした。５年間で１４万キロを走破。思い出一杯のクルマです。

24歳のとき、知り合いから１０万円で購入。 就職が決まり、初めてのクルマがこれでした。 クーラーは一応付いてましたが、当然効くわけもなく、三角窓がありがたく感じた２４の夏でした。 空冷エンジンのあの独特なビートがたまらく好きでした。楽しいクルマでした。機会があればまた乗りたい一台です。

妻のビートです。 ９１年登録。 子供が生まれてから距離は全然伸びていません。 まだ６万キロ台。 普段ラッパーズのボディカバーをかけているので塗装の状態はかなり良いかも。。。。