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  9. 破損した樹脂部品の補修 [1680の続き]
1680の続きのページ
1680の続きの愛車 [ホンダ CR-Xデルソル]
破損した樹脂部品の補修
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パート2<br /> アウターハンドル<br /> <br /> 中央部分の樹脂が破損<br /> 欠片をアロンアルフアで元に戻し、補強の為その周りを針金でグルグル巻きにして固定し、パテで埋めました。<br /> <br /> これを　L側は約10年　R側は約7年　今も使ってます。<br /> <br /> 塗装していない物なら　シビックと同じですので新品購入は可能です。<br /> <br /> <br />
パート2
アウターハンドル

中央部分の樹脂が破損
欠片をアロンアルフアで元に戻し、補強の為その周りを針金でグルグル巻きにして固定し、パテで埋めました。

これを　L側は約10年　R側は約7年　今も使ってます。

塗装していない物なら　シビックと同じですので新品購入は可能です。


  • パート1<br /> インナーハンドル<br /> <br /> ４箇所ある爪が折れて、中央部分にヒビが入ります。<br /> 爪は極小のドリルで穴を開け、そこに固い針金を差し込み、アロンアルファーを流し込み、そしてパテで埋めました。<br /> 中央部分は、パテかレジンで補強。<br /> <br /> それと　経験した人は少ないと思いますが、ファスナー取付け部分も折れた経験がありますので、極薄の鉄板で補強しました。<br /> <br /> これを　約10年前にして今も使ってます。<br /> <br /> 今はメーカーさんがインナーハンドルを再販してくれましたので、新品購入は可能です。
    1:パート1 インナーハンド ...
  • パート2<br /> アウターハンドル<br /> <br /> 中央部分の樹脂が破損<br /> 欠片をアロンアルフアで元に戻し、補強の為その周りを針金でグルグル巻きにして固定し、パテで埋めました。<br /> <br /> これを　L側は約10年　R側は約7年　今も使ってます。<br /> <br /> 塗装していない物なら　シビックと同じですので新品購入は可能です。<br /> <br /> <br />
    2:パート2 アウターハンド ...
  • パート3<br /> ルーフサイドロック<br /> <br /> 写真のペンチとアロンアルフアを使えば修理可能です。<br /> ※強度的には　チョット不安かも<br /> <br /> S660用かNSX用が使用可能です。<br /> <br />
    3:パート3 ルーフサイドロ ...
  • パート4<br /> 灰皿<br /> <br /> 蓋を開閉する所の軸が破損します。<br /> ドリル、パテ、家にあったちょうどイイ太さの針金、アロンアルフアを使い　補修しました。<br /> <br /> ガタもなく修理品とは思わないぐらい開閉はスムーズです。<br /> <br /> スペアとして保存してます。<br /> 廃盤品です。
    4:パート4 灰皿 蓋を開 ...
  • パート5<br /> マニュアルトップ用テールゲートロック<br /> <br /> パテとアロンアルフアで修理しました。<br /> ここの樹脂が破損すると、テールゲートが閉まりません。<br /> <br /> スペアとして保存しています。<br /> <br /> 廃盤品です。
    5:パート5 マニュアルトッ ...
  • パート6<br /> <br /> ドアーガラスストッププレート<br /> <br /> これが折れると　ドアを開いた状態でパワーウインドを上げてドアを閉めたら・・・・・<br /> <br /> 「えっ？」っと思ったら後ろ側が折れてます。前側はおそらく気づかない？<br /> <br /> 左右で２個ずつ付いており（計４個）、私は片方１個しか折れた経験がないのですが、２個とも折れたらどうなるんだろう？と思ってます。<br /> ルーフのウェザーストリップに悪影響？<br /> <br /> 補修は写真の通りです。<br /> これを１カ所5～6年使ってますが、補強が効いているのか折れませんね。<br /> 半年ぐらい前に左側の前が折れていたので、同じように補強しました。<br /> <br /> 6年ぐらい前に4個新品を購入しましたが、今は廃盤っぽいですね。<br /> <br /> <br /> 寒くなると樹脂部分が折れやすくなりますので、注意が必要だと思います。<br /> <br /> <br />
    6:パート6 ドアーガラス ...
  • 令和８年３月16日　追加記事<br /> <br /> パート7<br /> <br /> ビス締め付け部分の破損<br /> <br /> 写真は一例です。<br /> 何もしてないのに、折れます。<br /> おそらく　走行中の振動が原因？<br /> これも樹脂の劣化です。<br /> <br /> 修理やメンテで、内装をばらした時に気づきます。<br /> <br /> パテやアロンアルフアで補修します。<br /> <br /> 写真のこれも廃盤ですので、良品の中古品購入か、修理しかないです。<br /> <br /> スペアとして保管してます。<br /> <br /> ほんと　旧車は維持が大変だぁ～<br />
    7:令和８年３月16日　追加 ...
 
 
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作業DIY
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作業時間12時間以上
作業日 : 2025年12月04日
   

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