破損した樹脂部品の補修

パート1
インナーハンドル

４箇所ある爪が折れて、中央部分にヒビが入ります。
爪は極小のドリルで穴を開け、そこに固い針金を差し込み、アロンアルファーを流し込み、そしてパテで埋めました。
中央部分は、パテかレジンで補強。

それと　経験した人は少ないと思いますが、ファスナー取付け部分も折れた経験がありますので、極薄の鉄板で補強しました。

これを　約10年前にして今も使ってます。

今はメーカーさんがインナーハンドルを再販してくれましたので、新品購入は可能です。

パート2
アウターハンドル

中央部分の樹脂が破損
欠片をアロンアルフアで元に戻し、補強の為その周りを針金でグルグル巻きにして固定し、パテで埋めました。

これを　L側は約10年　R側は約7年　今も使ってます。

塗装していない物なら　シビックと同じですので新品購入は可能です。

パート3
ルーフサイドロック

写真のペンチとアロンアルフアを使えば修理可能です。
※強度的には　チョット不安かも

S660用かNSX用が使用可能です。

パート4
灰皿

蓋を開閉する所の軸が破損します。
ドリル、パテ、家にあったちょうどイイ太さの針金、アロンアルフアを使い　補修しました。

ガタもなく修理品とは思わないぐらい開閉はスムーズです。

スペアとして保存してます。
廃盤品です。

パート5
マニュアルトップ用テールゲートロック

パテとアロンアルフアで修理しました。
ここの樹脂が破損すると、テールゲートが閉まりません。

スペアとして保存しています。

廃盤品です。

パート6

ドアーガラスストッププレート

これが折れると　ドアを開いた状態でパワーウインドを上げてドアを閉めたら・・・・・

「えっ？」っと思ったら後ろ側が折れてます。前側はおそらく気づかない？

左右で２個ずつ付いており（計４個）、私は片方１個しか折れた経験がないのですが、２個とも折れたらどうなるんだろう？と思ってます。
ルーフのウェザーストリップに悪影響？

補修は写真の通りです。
これを１カ所5～6年使ってますが、補強が効いているのか折れませんね。
半年ぐらい前に左側の前が折れていたので、同じように補強しました。

6年ぐらい前に4個新品を購入しましたが、今は廃盤っぽいですね。


寒くなると樹脂部分が折れやすくなりますので、注意が必要だと思います。

令和８年３月16日　追加記事

パート7

ビス締め付け部分の破損

写真は一例です。
何もしてないのに、折れます。
おそらく　走行中の振動が原因？
これも樹脂の劣化です。

修理やメンテで、内装をばらした時に気づきます。

パテやアロンアルフアで補修します。

写真のこれも廃盤ですので、良品の中古品購入か、修理しかないです。

スペアとして保管してます。

ほんと　旧車は維持が大変だぁ～