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一昨日、ネイキッドを車検に出しました
その前日ちょうど走行距離が１５万キロになりました


今回、車検と同時にタイヤとホイールの交換もしました

ホイールはブリヂストンのエコフォルムCRS102、タイヤはトーヨーオープンカントリーHTⅡ
ネイキッドにオープンカントリーと言ったらRTがド定番ですが気になる点が３点
１，ロードノイズの増加
２，燃費の悪化
３，ウェットグリップの不安
根っからの貧乏性(笑)なので実用性も犠牲にしたくない
そこで選んだのがHTⅡ
RTと比べるとぐっと大人しいデザインですが性能表示はこの通り

御覧の通り、ウェット性能も問題なさそうで、この手のタイヤには珍しく燃費性能にも配慮されてます
なんでも低燃費コンパウンドで転がり抵抗を抑えてあるとか


車検から戻った日が雨で、夜に走ってみましたがウェットグリップはこれまでのタイヤに比べても問題なし、フツーのタイヤでした
燃費はまだ交換してから給油してないんですが燃料計のゲージの減り方を見る限り極端な悪化はしてなさそう
また給油して燃費が分かったら報告します
ホイールもこだわって選んでますがそれはまた別の機会に