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イイね!
2009年08月09日

軽自動車+サイドカーテンエアバッグ

秋に向けて、奥方用の軽自動車を買う事になりました。僕がお小遣いで趣味車を買う訳でないですし、軽自動車は中古が割高なので、新車になってしまうかもしれません。何だか豪勢な話で変にうろたえています。

僕が運転する訳でないですし、アレコレ言い出すと波風も立つので(笑)、「軽自動車は細いから、サイドカーテンエアバッグ付きにしましょう!」とだけ、主張しました。

「オプションで10万円も出せば装着できるだろう、嫌だと言われたら、その分を自分のお小遣いから出そう」と、軽い考えだったのですが、軽自動車だとオプションでもサイドカーテンエアバッグ装着可能車種、というかグレードが限られるようです。

奥方の希望で外せないのは、軽自動車、ターボなし、4WD、AT(かCVT)です。それにサイドカーテンエアバッグ装着が可能なのを探すと、、、

ホンダ:ライフ(パステル、1281.000円~)
ダイハツ:ムーヴ(X、131.1000円~)

・・・だけみたいなんですが(汗)他にもあるかな?ってか、ダイハツのパッソ1Lのほうが安いのです。


軽自動車界に疎いので良く分からないのですが、ネット検索した感じ、「軽自動車+サイドカーテンエアバッグ」の効果についての話題は少ないようです。効果無いってことは無いと思うのですが、、、

■2012年5月15日追記
結局、選べない物はどうしようもないので、サイド&カーテンエアバッグは無しになりました。幸いにも今のところエアバッグの出番はなくて済んでいます、この先も必要にならない事を祈っています。
ブログ一覧 | コロナプレミオ | 日記
Posted at 2009/08/09 19:44:46

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この記事へのコメント

2009年8月10日 22:27
小さい車こそぶつからないための能力と分ぶつけられた時の安全性が備わっていて欲しいところですが、安いグレードだとABSさえ無いというのが現実のようです。

うちも主に妻が使用するための2台目として軽を所有していますが、それなりの装備があるグレード(といってもノンターボでABS付きの中間グレードです)を選ぶとリッターカーと変わらないような値段になってしまっていささか腑に落ちない思いをしました。ただ、かなり狭い保育園の駐車場では取り回しよさという点で恩恵に与っています。小さいということがメリットとなる場面もあることを認識させられます。
コメントへの返答
2009年8月11日 9:19
背高、幅狭な軽自動車はABSは付いていて欲しいですね。

家の場合、車幅さえ狭ければ良いようで、中央線から離れて走れるほうが嬉しそうな感じです(有りがちですな、、、)

シトロエンZXもコロナも車幅最優先で選んだのですが、シトロエンZXはデザイン的にサイドの膨らみが無い上、車両中央寄りに座るので、幅広く感じるらしく不評でした。

車幅1600mm未満、車重1t未満で1Lエンジンのコンパクトカーがあると、家にとってはベストなのですが、需要が無いようで残念です。

数日ネットで色々見てみたのですが、装着可能モデル、グレードが余りにも少ないのと、急に支払い総額が上がってしまうので、サイドカーテンエアバック装着車は無理かも~、な流れになってきました。

プロフィール

2009年から青森県在住。超オクテな性格なので皆様の記事へのコメントやイイネは中々できませんが、楽しく読ませて頂いています。 ブログ内容は車とパソコンの備忘録で...
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