たかし＠N-WGNのブログ一覧

自動車税の減税を受けられる車に乗った事がないですし、自動車重量税減税もどうせ家のコロナには関係なかろう、と全く期待はしていなかったのですが、今度はどうなるんでしょう。

自動車減税では購入や車検の際にかかる重量税について、自民党が購入時に限り、家庭用電源で充電可能な「プラグインハイブリッド車」や電気自動車などの次世代エコカーは免税とし、既存のハイブリッド車などの低燃費車は、性能に応じて５０％か７５％を軽減する案をまとめた。これに対し、公明党は、対象車種の拡大のほか、既存のユーザーにも恩恵が及ぶようにするため、車検の際の免・減税を求め、自民が受け入れた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081212-00000509-san-bus_all

ま、来週の車検で37800円払う事に変わりはないです。

http://www.carview.co.jp/news/1/92678/

軽自動車で初めてバックモニター付きオーディオを標準採用するなど、運転のしやすさが向上している。

との事です。個人的に興味のある車ではないのですが、早くバックモニターが世の中の標準装備になれば、リアウインドウが不要になって、リアシートのシートバックを高く出来て、リアセクションの剛性も高く作る事が出来て、コンパクトカーの被追突時の安全性もアップするだろうに、とずっと思っています。

http://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20081106_1.html

以前フロントガラスに貼った吸盤がレンズになって車火災を起こす話題を聞いた事がありますが、今度はホイールですか。発火の条件が揃う事は中々ないとは思いますが、念の為具体的にどのホイールが危ないのか教えて欲しいです。

車にはなるべく乗らない方が環境に良いって、聞いたような気がするのですが。。。ええ？ETC付けてない僻みだろうって？そうかもしれません（笑）

割引するなら並走する一般道の渋滞の酷い個所とかのほうが良いように思います。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081029-00000026-yom-pol
　政府・与党が策定を進めている追加景気対策に盛り込む「生活対策」の柱として、休日に全国の高速道路を１回１０００円の定額で走り放題とする新たな料金割引案を検討していることが２９日明らかになった。
　ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）機器を装着している普通車が対象で、早ければ年内の実施を目指す。
　料金割引案は、土・日曜、祝日に高速道路に１回入れば、走行距離にかかわらず１０００円（１０００円を下回る距離は実額）の定額とする。首都高速や阪神高速などは除く見通しだ。家族のレジャーなどで高速道路を利用しやすくする観光振興の効果が期待され、家計への「お得感」を強調することで消費拡大の効果も狙う。
　政府・与党は必要な費用として約５０００億円を充てることで最終調整しており、「生活対策」の目玉と位置づけたい考えだ。

ヘッドラインを見て、おお！最近の車は丈夫になって、皆が車を大事に使うようになって、これは良い事だ！この勢いで13年落ち以降の自動車税一割増を止めればよいのに、と思って読みました。

http://response.jp/issue/2008/1014/article114940_1.html

それにしても、
>乗用車の平均車齢（人間の平均年齢に相当）は7.23年
～（中略）～
>乗用車の平均使用年数（人間の平均寿命に相当）も11.67年
のくだりは、何回読んでも意味がわからないです、、、算数をもっとちゃんと勉強すればよかったか。