たかし＠N-WGNのブログ一覧

先週遠出した事もあって、前回から12日での給油です。

満タン法燃費は10.67km/Lで燃費計の数値は12.3km/L。燃費計達成率は86.7%。今回469km走行のうち220kmが高速道路だったのですが、余り燃費は伸びませんでした。

そうそう、高速道路と言えば、個人的には100km/hか精々その一割り増しで免許の心配をせずに淡々と走るのが好きですが、走行車線は90km/hのトラック、追い越し車線はもう少し、、、どころか、もっともっと速いペースだったりして、カムリ（や以前のコロナ）的には、なんだかなぁ～と思ったりはします。まぁ、車の性能はバラバラだし、その中をスムーズに走るのも腕前のうちでしょう。

今回レギュラー1L145円也、またほんの少し下がったようです。

前回から3週間ちょいでの給油です。今のタイヤに変えてからの最低燃費でした。

満タン法燃費は9.57km/Lで燃費計の数値は11.1km/L。燃費計達成率は86.2%。

青森県のこの辺りでも最高気温が35度近くの日が有りますが、クーラーは風量も多くて良く冷えて快適です。ただ、流石にその分エンジンパワーを取られている感があります。

今回レギュラー1L146円也、少し下がったようです。

前回から約3週間での給油です。今回はエアコンの負荷がかなり掛かった状態だったのと、燃費の伸びない隣町の市街地を走り回ったからか、今のタイヤに変えてからの最低燃費でした。

今回も近所の有人スタンドで給油しました。満タン法燃費は9.85km/Lで燃費計の数値は11.2km/L。燃費計達成率が87.9%と全く普段通りです、これはある意味正確というのだろうか。

春からずっとエアコンのスイッチは入れっ放し+内気導入です。普段はエンジンの力をを充分に余した走り方なのか、エアコン稼動の影響を感じませんが、アクセルに一度も触れずに下る事の出来た長い下り坂の途中で失速したり、2.4Lエンジンでも結構負荷はかかっているのだなと実感しています。クーラーは良く冷えて全く不満はありません。

今回レギュラー1L150円也、地味に上がり続けてます。

前回から二週間半で燃料計が半分を切り、気晴らしがてらに給油しました。

今回も近所の有人スタンドで給油しました。満タン法燃費は10.29km/Lで燃費計の数値は11.7km/L。

高速道路の無料実験終了以来、家の周囲の一般国道の交通量が増えてストップ＆ゴーが増えたのと、エアコンフル稼働で燃費悪化を覚悟していましたが、これくらいならまずまずか。

燃費計達成率は87.9%と普段通りです。

今回レギュラー1L148円也、ぽーんと上がりました。

何かと毎日走り回った事もあり、前回からほぼ二週間で、燃料計が4分の1状態になって給油しました。

今回は近所の有人スタンドで給油しました。満タン法燃費は10.34km/L、継ぎ足しも多くなく、燃費計の数値は11.8km/Lで燃費計達成率は87.6%と普段通りです。

それにしても、毎日同じ道を同じような運転で走っていると、燃費の変動がなくて面白みはありません。エナセーブに履き替えてから10.3km/Lが目安で、毎度の10.15モード燃費（10.2km/L）越えです。

ふと気が付くと、みんカラの燃費記録ページの標準燃費（＝通算燃費でいいのかな？）が10.29km/L、カーライフナビではあっと驚く平均燃費：11.77km/Lです。まぁ、ねぇ～。

今回レギュラー1L142円也。