たかし＠N-WGNのブログ一覧

ぼちぼち最低気温が氷点下の日もある時期ですので、ディーラーにて冬タイヤ、3シーズン目ブリジストンVRXに交換してもらいました。

夏タイヤ、ダンロップエナセーブは5シーズン計28509km走りました。溝はまだあるのですが、何せロードノイズがうるさいのと、硬いのが気になるので、次のシーズンはどうするか冬の間悩む事にします。


ついでに前回から二週間半と短い目間隔での給油しました。

満タン法燃費は10.39km/L、今回一度隣県までのんびり出掛けているので、良い燃費が出ています。いつものセルフスタンドでレギュラー価格5円下がって1L124円なり。

前回からほぼ4週間での給油でした。

満タン法燃費は9.13km/L、まぁ普段遣いの普段通りの燃費です。いつものセルフスタンドでレギュラー価格2円上がって1L129円なり。

前回から3週間弱での給油、まだ暫く大丈夫だったのですが、スタンド前を通り掛ったついでに給油しました。

満タン法燃費は9.52km/L、まぁ普段遣いの普段通りの燃費です。いつものセルフスタンドでレギュラー価格変わらず1L127円なり。

ふと気が付けばカムリの総走行距離が10万kmに届こうとしています。とは言っても、私が乗ったのが5万5千km、前オーナーと合わせての10万kmですし、定期交換や整備もないようで区切りと言うほどの感じもありません。いや、車検時にプラグは交換しました。

前回から2週間ですが京都帰省出発前の給油です。

満タン法燃費は9.08km/L、そこそこの暑さ上に余り出掛けていないので燃費の数値は伸びませんでした。

いつものセルフスタンドでレギュラー価格1L126円なり、2円下がって助かります。

前回から4週間での給油、これほど給油しなかったのは相当久し振りです。

満タン法燃費は9.15km/L、暑い日が多かったのと、1ヶ月間給油しない＝そもそも遠出していない、という事で燃費の数値は伸びませんでした。

ちなみにカムリACV35のカタログ燃費（10/15モード）は10.2km/L、家のカムリの標準（平均）実燃費は10.33km/Lなのでまだカタログ燃費は超えていますが、以前に比べると徐々に落ちてカタログ燃費に迫ってきました。

いつものセルフスタンドでレギュラー価格1L128円なり、1円下がってます。来月京都に帰省予定なので、これくらいガソリン単価が安いままだと助かりますが、、、