たかし＠N-WGNのブログ一覧

普段より長い目の滞在期間を過ごし、4月8日の18時半に京都出発です。今回、高速道路料金とガソリン代節約を狙って、新潟から下道を走っての最短ルートで帰ってみます。

京都から国道367号～国道161号で敦賀ICより北陸道に入ったら、いきなり眠くなって南条SAで4時間仮眠。それにしても、南条SAでは良く寝ている気がします（笑）



1時半から北陸道を走って、新潟JCTから日本海東北道へ。気の迷いで中条ICで降りましたが、料金はここまで4750円（朝日まほろばICまで行っても4800円ちょっとの筈）、その後国道7号線を走ります。

山形県の日本海沿いは凄く好きな場所です。やや曇っていたのが残念。



風が強かったので、風車が勢い良く回っていました。



国道107号、県道9号、国道341号、国道46号と経由、仙岩峠はまだまだ雪が残っていました。路面に雪が無かったので助かります。



国道を延々と走り続けると燃費が伸びます。



盛岡から国道4号を走って、15時半に無事青森到着。途中4時間+1時間の仮眠を入れて、988km21時間、流石に時間が掛かりました。



昨年の帰省時以来ですが、国道は良く整備されており、道の駅が程良い間隔であり、景色も楽しいので、全行程高速道路を走るのと比べて、疲労感は余り変わらない気がしました。ただ、夜中に走るなら高速道路が楽かもしれません。

先月開通した、日本海東北道のあつみ温泉ＩC～鶴岡西IC（無料区間）、秋田県内の本庄～協和IC（一部有料）は高速を走っても良かったかな。1時間くらいは短縮できる気がします。

恒例の京都帰省です。3月31日は東北地方高速道路無料化最終日な上に、荒れ模様の天候で、時間が掛かるのは覚悟しつつ、朝8時に出発です。



いきなり、近くのICに向かう途中で濃霧です。青森県内の東北道は雪による規制情報もあり、山の上を走る高速道路を諦めて、国道4号線を岩手に向かいます。



10時頃に滝沢ICから東北道に乗りましたが、強風、大雨に断続的に渋滞しています。



宮城県に近付くにつれて渋滞が増えて、昼を回ってSAも軒並み混雑模様、一旦高速道路を降りて食事休憩。この際、国道で山形県に抜けようかと、適当に看板を見ながら347号線に向かったら冬季閉鎖。く～、ナビには表示されてたのでちゃんと見たら良かった。。。



気を取り直して東北道を南下、磐越道に入ったら強風と吹雪です。



気温は0度前後、路面はシャーベット状のところもあり、フロントガラスに雪がみるみる積もります。冬用ワイパーで良かったです。



吹雪の磐梯山SAで燃料補給。





ラピュタの隠れてそうな雲を眺めながら、新潟JCT付近を通過したのが17時半頃。



北陸道は風と粉雪程度で交通量も少なく、快調なペースで「回復運転」に努め、敦賀ICを降りて国道で京都入りが23時半。2時間毎の定時休憩や、高速降りて彷徨った1時間半のロス時間を含め、1130kmを15時間半、今までで一番道路条件が悪い中、カムリは特に変わりなく、安定して淡々と走るので大助かりです。

無事、京都から青森帰還です！
今回の帰省道中は中々波乱万丈でした。今日は疲れたのでボチボチ書きます。

←往路（3/31）の吹雪の磐越道。





■4/10追記
マーチのタイヤ