たかし＠N-WGNのブログ一覧

2009年に組み立てたメインパソコンはSSD交換（2016年8月）の効果が大きく、丸々13年間と長く使えたのですが、最近急にフリーズが酷くなって部品交換しました。インテル製現行12世代CPUは値上がり傾向で買い難く、安値安定の型落ち11世代i5を選択です。

2015年以来7年振りのパソコン組み立て作業となり、現代の流儀がわからず戸惑いもありました。ハード的にはCPUソケットとメモリスロットが変更、ＩＤＥコネクタとＤＶＩ端子が無くなって部品流用不可です。

CPU： Intel Core i5 11400
マザーボード（MB）： ASUS　TUF GAMING B560M-PLUS
Memory：G.SKILL F4-3200C16D-16GIS (DDR4 PC4-25600 8GB 2枚組)
HDD：Western Digital WD40EZAZ 4TB
HDMI-DVI変換ケーブル： ZKM-HD21-20K


13年間お疲れさまでしたのCore2 Quad Q9550とその他一式。


新しいMB（チップセットB560M）の初期対応はGPT形式ドライブのみ、逆に古いMBはMBR形式にしか対応していないので、前以って両対応MBのセカンドPCにシステムディスクを接続してGPT形式に変換。

満を持して新しいパーツ群を組み込んだら、UEFIが起動せずMBのエラーランプが点灯するのみ。真っ暗の画面と同様、目の前真っ暗になりましたが、落ち着いて最小構成から確認するとメモリの1枚が不良です。まぁそんなこともあるか。

とりあえず残りのメモリ1枚で組み立てて問題なく完了、、、の筈が、今度はWindowsのライセンス認証でエラーが出ました。慌てて検索するとMicrosoft IDのデバイス登録が必要らしく、諸々二度手間となりましたが無事認証されました。

さて、内蔵していたDVDマルチドライブは2005年製造入手の逸品。今も全く問題なく動作していますが、MBからIDEコネクタが無くなったため、哀れもう使うことができません。17年間動き続けて遂にお役御免となりました。
 
ケース内を見渡すと次のご長寿パーツは2008年から使っている電源（エバーグリーンEG500PG）のようです。こちらも特に問題は無いのですが、この先いつまで使えるのか。

2009年式のセカンド軽自動車の車検時期が迫ってきました。前回交換から2年経ったので、定番のエアコンフィルター交換しておきます。

いつも使っているデンソー製の安いタイプを入手交換しました。この2年間の走行距離は約2万ｋｍ、古いエアコンフィルターは相当汚れています。


■メモ
クリーンエアフィルター
適 合 型 式 DCC3003
品　　　　 番 014535-1020

PC3のファンの音が大きくなってきたのでいつも通り掃除したものの、今回は掃除では音は収まらず、まずは純正未使用品CPUファンが余っているので交換してみるかと確認したら、派手に音が出てるのはケースファンの方です。

このケースファンはケースの付属品なので、何と2009年9月以来13年間回り続けてきた逸品でした。

新しいケースファンは静音タイプ
SCYTHE製 KAZE-FLEX 92 Slim PWM 2500rpm：KF9215FD25-P
 

元のファンDelta Electronics AFB0912Hの風量が51.2CFMだったのに比べ、最大で41.3CFMと性能は落ちますが、狭いケースなのでスリムタイプを選んでみました。
 

12ヶ月点検の時期が来たのでディーラーに行ってきました。17年落ち現在の総走行距離133,946km、点検代金はスマイルパスポートで前払い済み。

全体として調子の悪い感じはしませんでしたが、先週長距離を走った後くらいから、今までとは違うエアコンの怪しい臭いが気になるようになりました。自分の加齢臭が染み付いたか、運んだ荷物の臭いが残ったのかもしれず、気休めかもと思いつつも簡単にできるエアコン消臭作業を依頼。

ところが、確認してもらったところ１年前に交換したエアコンフィルターに細かい土やゴミがビッシリついていました。今まで2年毎の交換でも、それほど汚れてないがなぁ？と思っていたのに、1年4000km走っただけでこんな状態は初めてです。前回と同じデンソー製のクリーンエアフィルター（プレミアムじゃない安いほう）に交換して貰いました。

「もしかして、先日超絶豪雨の高速道路を走ったのが関係あるでしょうか？」とサービスの方に話したところ、「エアコンフィルターまで雨水（泥水）が多少侵入する事もあるかもしれない」との談あり。エアコンフィルター交換とエアコン消臭作業で（消臭スプレーの香料臭もあり）、現在は怪しい臭いは全く気になりません。

さて、それよりも問題だったのが右リアショックアブソーバーのオイル漏れ発覚です。この状態では車検に通らないので、リア左右ショックアブソーバー交換は仕方のないところですが、そこそこ金額が掛かりそうです。

ところが！何と純正部品がメーカー欠品中、中古部品も見当たらないとの事。17年落ちとなるとこんな状況に陥るんですね、「部品が無いのは仕方ないので気長に探してください」とお願いしました。

まぁそれでも、当時世界中で売れに売れたカムリですよ？その手の部品なんて社外品で簡単に入手できるでしょ、と気軽に考えて帰ってネット検索したら、、、あれ？意外と無いようだな、、まずいな、

7月9日～12日で3年振りに京都に帰省しました。多分16回目の往復です。
◆◆◆以下自分用メモ◆◆◆
9日9時45分青森出発、磐梯山SAで給油、北陸道小矢部川SAで仮眠、敦賀ICから高速出て給油、161号線経由で京都着が翌10時半頃

11日22時45分京都出発、国道367号線～161号線、マキノ町で給油して高速へ、北陸道杉津PＡで仮眠、黒崎PAで給油、青森着が21時45分頃。