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たかし@N-WGNのブログ一覧

2025年11月02日 イイね!

アルパイン ステアリングリモコン接続コード KTX-G501R

アルパイン ステアリングリモコン接続コード KTX-G501R ディスプレイオーディオをDA7Zに変更したら、ステアリングスイッチも専用コネクタで接続できませんでした。

こちらも「アルパイン ステアリングリモコン接続コード KTX-G501R」を入手してギボシ端子で接続。SW1のソース、ボリューム、進む/戻るボタンは問題なく使えます。

DA7Z側にステアリングリモートのミニプラグ入力があるので、SW2が使えるかなぁ?と「ジャストフィット ホンダ車用ステアリングリモコンケーブル KJ-H102SC」を接続してみましたが、こちらは反応なしでした。
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アルパイン製で「純正ステアリングリモートコントロールキットKTX-G601R」という商品もありますが、N-WGNの適合は不明です。DA7Zにボタン学習機能がなさそうなので頑張ることもないでしょう。

そう言えば中古入手の本体のため、メス端子の筈のアンテナコネクタが見たことのない端子形状で、どのように接続するのか大いに悩んで助けを求めました。これが何てことはない、車輛側アンテナのオス端子先だけが残された状態だったため、ラジオペンチで抜いて解決です。まぁラジオは聞かないのですが、、、、
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これでDA7Zで必要な機能は全て使えるようになり、全体的に気に入っています。DMH-SF600と比べておや?と気になる点は、エンジン始動時のiPhone15との接続に時間が結構掛かる。ソース切り替えでCar playでiPhoneの音楽を選択した時に何らかの条件でフリーズする場合がある。こんなところです。
兎にも角にも、今回のディスプレイオーディオの件は一件落着となりました。

そう言えば、DMH-SF600装着時にギボシ端子セットを入手して、
>配線群を確認すると、ギボシ端子のオス2個、クワ型端子1個が必要になり、「こんな量は不要だが」と思いつつパック品を入手。
と書きましたが、なんだかんだ結構使っています。
Posted at 2025/11/09 05:43:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-WGN | 日記
2025年11月02日 イイね!

EIUT AG708-2電源ソケット(ロック機構付き)

EIUT AG708-2電源ソケット(ロック機構付き)
任意保険のドライブレコーダー特約のレンタルドライブレコーダー(ケンウッド製 STZ-DR100)の電源はアクセサリーソケットに接続していて、運転席から遠いしそれほど邪魔になってもいません。ディスプレイオーディオ取り付けでインパネを開けるついでなら、とソケットを増設することにしました。

いつも使っているエーモン製より少しケチってEIUT製 AG708-2 電源ソケット(ロック機構付き)を入手。アクセサリー電源はディスプレイオーディオより分岐させて接続、アース線はN-WGNのインパネ内に手近な接続箇所が見付けられないので、ディスプレイオーディオ本体に全て共締めしています。USBケーブルと合わせて、グローブボックス内にソケットを転がしておくので、いつ保険会社を変更しても気軽に返却できるでしょう。
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Posted at 2025/11/02 13:20:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-WGN | 日記
2025年10月30日 イイね!

アルパイン バックビューカメラコネクターケーブル KWX-G003

アルパイン バックビューカメラコネクターケーブル KWX-G003
ディスプレイオーディオをDA7Zに変更したら、バックカメラの映像入力は専用コネクタで、「パイオニア 純正バックカメラ接続アダプター(KK-H301BA)」からのRCA端子は直接接続できず、アルパイン製の「バックビューカメラコネクターケーブル KWX-G003」を入手してバックカメラ映像を表示させました。

ガイド線はあったほうが便利なのか、不要なのかよくわかりませんが、気になったら簡単に消すことができます。
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そう言えば、今まで前車カムリや家のセカンド軽自動車を運転していて、バックカメラの必要性を感じたことが余りなかったのですが、N-WGNでは必須と感じました。

最近の車をちょっと乗った範囲内では、N-WGNは視界が良い方かなぁと思うのですけどねえ。
Posted at 2025/11/08 06:39:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-WGN | 日記
2025年10月26日 イイね!

アルパイン ディスプレイオーディオ DA7Z

アルパイン ディスプレイオーディオ DA7Z
先日パイオニアDMH-SF600を取り付けたばかりなのですが、残念ながらどうしても音質が私に合わないようで、クリアで精細感もあって綺麗な音質なのに、どうにも聞き疲れする感じです。フローティングタイプの9インチディスプレイも現代風で見栄えは良いのですが、手前に板が出っ張っる圧迫感(しかも絵が動く)が辛く感じました。

思えばかつて、パイオニアMVH-7500SCMVH-6500のどちらも音質面で折り合いがつかず断念し、DEH-970に買い直したことがありました。もし他社製ならばどうだろうか?と思い、大昔気に入って使っていたこともあるアルパイン製、今回もDMH-SF600に次ぐ第2候補だったディスプレイオーディオDA7Zを中古で入手して試しました。

パイオニア用で揃えた取り付けキット類がそのまま使えると助かるなあ、と思いながら本体に取り付けると、プラスチック枠、金具は大丈夫、
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メインの変換コネクタも問題なく接続できて、一番値の張る取り付けキット(ジャストフィットKJ-H67DE)を買い直すことなくすみ、まずはほっとしました。
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ただし現状では、バックカメラ接続アダプター(KK-H301BA)のRCA端子と、ステアリングリモコンケーブル(KJ-H102SC)のSC1側が、DA7Z側が専用コネクタのため接続できません。

DA7Zの設定画面には「iPod設定」があり、取扱説明書には「iPodモード(iPhone)」の項目があるので、ひょっとしてiPod Classicが動作しないか接続してみましたが、やっぱり認識せず残念でした。

やはり音楽ファイルはマイクロSDメモリに入れてUSB接続で聞くことにして、音楽再生確認のついでに、ファームウェアを最新にアップデートしておきます。
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さて、落ち着いて運転席から見回すと圧迫感がなくなりとても良いです。N-WGNならインダッシュタイプでも楽に手が届きますし、物理ボタンの感触も良く、急に押したくなる地図ボタンが一番手前にあるのもとても良いです。

肝心の音質はどうか?あーちょっとこれでもどうかなあ?とは感じますが、DMH-SF600よりはマイルドでいくらかは楽に聞ける気がします。何より2台試したことで、現代のこの価格帯の製品とはこういうものなのだ、と諦めがつきそうです。いい加減な人間なので、逆の順に試していたらパイオニアで納得したかもしれません。笑
Posted at 2025/11/07 06:41:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-WGN | 日記
2025年10月25日 イイね!

BRIDGESTONE NEWNO / BLIZZAK VRX2 155/65R14

BRIDGESTONE NEWNO / BLIZZAK VRX2 155/65R14  N-WGN納車時のタイヤは、純正鉄ホイールにBRIDGESTONE NEWNO新品(確かに2025年13週製造)を装着していただきました。もしかしたら、購入ディーラーにて何らかの事情でN-WGNかその他の新車から外したタイヤだったのでは?と想像しています。

さて今朝の当地はもう最低気温が氷点下です。今後お世話になる近所のディーラーに初めて入庫して冬タイヤに交換してもらいました。今年になって定期的に夜に山間部に向かうようになったので例年より早い交換としました。

スタッドレスタイヤも納車時に付けてもらった中古BRIDGESTONE/BLIZZAK VRX2 (2021年35週製造品)、余り減ってないし大変助かります。そしてこちらも夏用と同じく純正鉄ホイール付き、丈夫で諸々信頼できるし、ナットも余分に準備しなくて良くて、そしてそうか!ホイールキャップだと見た目変らないのか!すっかり忘れてましたがこれは嬉しいです。
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夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換したら、経年タイヤなのに乗り心地は良いしロードノイズはずっと静かです。N-WGNの素性の良さが光ります。夏タイヤは折角の新品なので、交換してしまおうとまでは思いませんが、次回購入する時には静かなタイヤを選びたいところです。

あとは、、、N-WGNのタイヤサイズは「155/65R14」、夏タイヤにしろ冬タイヤにしろ、インチダウン13インチが装着できるなら軽くて安くて嬉しいのですが、13インチのグレードがないので難しいでしょうか。

ところでN-WGN、リアシートを後ろに下げるとそのまま後席足元にタイヤ4本を置くことができます。そもそもタイヤが軽い上に持ち上げたりする身体の負担が少ないのが大助かり、「乗り換えて良かった」と思うところです。alt
Posted at 2025/10/25 13:36:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-WGN | 日記

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2009年から青森県在住。超オクテな性格なので皆様の記事へのコメントやイイネは中々できませんが、楽しく読ませて頂いています。 ブログ内容は車とパソコンの備忘録で...
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