ヘッドユニット交換

今回用意した物。パイオニアDEH-P730本体と、汎用1DINボックス、配線ハーネスです。

この機種を選んだのは、タイムアライメント機能付きで一番安かったからと言う、積極的なのか消極的なのか良くわからない理由です。以前も同じ理由でヘッドユニットを選びました。

車体側の配線加工をすれば配線ハーネスは不要だとは思ったのですが、安い物ですし全体的に音質云々以前の問題だろうと一緒に購入しました。

念の為、バッテリーの－端子を外した後、メーターパネル下のプラスチックカバーを内装剥がしで外します。

ワイパーレバー左と、メーターパネル上の＋ネジを2本外した後、パネルを少しづつ引っ張ってバキバキ外します。インパネのスイッチに接続されている配線コネクタも外します。

後は純正オーディオを固定している+ネジを4本外せばＯＫです。

つまりユニット交換に必要な工具は、バッテリーの－端子を外すメガネレンチ１本、内装剥がし、余り長くない＋ドライバーネジ１本、のみです。

こんな調子なので、全体的に作業を甘く見ていた結果、この時にネジが1本、奥底に転がり落ちて救出不能になってしまいました。合掌。

新しいヘッドユニットを取り付けます。1DIN汎用小物入れを下に固定しました。付属の電源ケーブルはかなり細いです。

ついでにレーダー探知機の配線をパネル裏に隠しました。電源は1Aヒューズを挟んでオーディオハーネスから分岐させました。音質の事など何も考えていません。

予定通り収まりました。ヘッドユニットはまぁまぁ良いとして、下の汎用小物入れはビジュアル的に安物感が溢れています