制動装置のパッド交換

いつだったかに日本に到着したアレを。








れっつ交換。






一応は「（ミドル）サーキットで使えるパッド探し」って方向なんだけど、
連続周回しなければミニサーキットだと別に純正で良くね？とは個人的に思いつつ、
同車種にてTC2000を走った某氏によると「流石にTC2000は純正ダメｗｗｗ」ってアレで、
志方なく社外品のパッド探しの度に出た次第なんです。

つーても銘柄に心当たりもないけど日本で売ってる「そういう感じの」はお値段がアレ、
んでつーなーさんちで扱ってるのが気になったけど日本で使った報告ってネットで見た事ないし、
志方なく人柱志望って方向…というのは大義名分（？）で、本当は安さにつられてだったりしつつ。



つーてもまだ付けたばっかりで【当たり出し】程度の段階なので、
インプレは月末まで待って下さい　　　…と言いつつ書かないかもしれないｗ




あとどうでもイイけど、2年前だかに交換したブレーキローターですが、
サーキット遊びとかドライビングレッスン遊びとかしてた割に減ってなくて。
つーかノギス当てて測ったら1[mm]も減ってないっつーか、
元のサイズからの減りが全然見当たらないので、俺ってどういう運転してんだ？ｗ


というかウチの状況と比べるに、ヤタラとローター交換してるヒトってどういう運転なの？
とかいう単純な興味で実際に見たくなるけど、「アレ」が使えてないんじゃね？という気もしつつ、
そして某氏に重医の所で会ったと思ったら深夜まで談義っつー恒例の週末でした。

お疲れ様でござんした　m(__)m