ねんでるのブログ一覧

今年もお馴染みの猛暑っスね。
皆さんお元気ですか？










とかいう会話があったか知らんが、ちょっと現世を彷徨ってみた結果がコレだよ？

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なんつーか、盛り上がらなくなっちゃった残り火で線香花火を楽しんだような、
そんな1週間の盆休みでしたが、3%ぐらい楽しめましたありがとうございました。




















ちゃお
　

でも田舎っぺなので、静かに軽自動車で某所の夜会に参加し…






今度来たら乗せていただこうかな…つーか来るんかな…w

つーかこの手のクルマは個人的に超憧れなんだよなー
こーゆーのを自在に操りたいんだよなー手の届くスーパーカーだしぃー
でも実際買ったら彼女にも親類にも友達にも上司にもドン引きされるよなー





それにしてもウチのBlogエントリ、「知的」なんですね知りませんでした…
本人的には「恥的」だと思ってたので、ある意味ショック。


もうちょっと直感的なネタの提供をがんb










ちゃお
　

ええ行ってきましたよ、ツインリンクもてぎへ。








今回で「II」は3回目。
前回までとか普通に受講者がほぼ満席（14人）だったりとかいう人気っぽい講習なのに、
何故か今日は6台しか居ません、とどのつまり走り放題な訳ですが、今の季節を言ってみろ。







驚くほどではないにしても、ウチの青いクルマを買ってそろそろ3年ほど経過しますが、
油温が120度程度に近づいたのは初めてだったのでチョットビビリを入れつつ。

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しかし、ホント…というか、ツインリンクもてぎの南コースって…広いよねぇ…





といってもそれなりにブッ飛ばしてるので「1コーナーまだー？」とか言ってる暇もなく、
気がつくとターンインの瞬間がやってくるのですが、ま　た　し　て　も　。







前回の雨の中の教習で、検定時に1コーナー手前でアクセルを抜きすぎ、
挙句に大減点を食らったとかいう悲しい事態があったので、あんまりアクセル抜けません。
その結果、気がついたら1コーナー手前を150km/hぐらいで進入しろって話になってきて…





とか悶絶しつつ、教官にアドバイスもらいつつ、UNDER STEERゴッコしつつ、
また教官捕まえて判らんところを質問しつつ、
「違う！今のじゃない！」とかO井さんのマネをしつつ、結局南極。







ということで、次の段階の教習を受ける権利を獲得してみた訳ですが。







…え？今なんて言いました？100km/hで30m間隔をスラローム？







その他、三段階目の教習はｶﾞｸﾌﾞﾙなメニューが沢山の模様


…なんですが、その前にこの青いクルマはメンテナンスのターンだな。
オイルは交換時期だし、リア廻りのアレは気になるし、アレもコr（以下省略されました）



ひとまず、そんな第三段階の話を聞いたので…という訳でもありませんが。
「ちょっとDSC（横滑り防止とか諸々の制御装置）をOFFってみようかw」と言いつつ、
さっきの調子で1コーナーに突っ込んでみたところ、驚きのk（以下検閲削除）














ちゃお
　

下手の横好きなんで、行ってきましたよええ。





半日っていうけど、実質の走行時間は1日コースとあんまりかわらんで、
んでも料金はほぼ半分っつーコスパがもうね。

しかしまー、今日はモノの見事にウェットだねぇ…とか思ったんですが、
走ったら走ったで、案外に走れてしまうもんだなぁ…とも思った。
でも荷重載せるところは載せないとやっぱり鼻先が向かないね(´・ω・｀)


だいたい、未だによく判らないんですよ、もてぎ南コースの走り方。
1コーナーはアクセルオフでふわーっと入るのか軽くブレーキ入れるのか？とか。
3段階目に進んでるヒトをみてると、今日の状況ではブレーキ入れてた気がするけど。


まー、色んなことが解ってないので、ソレが結果に出ちゃうんですけどね。





結局、また1コーナーの進入が解らなくてアクセル抜きすぎちゃってソレで教官がゲンナリ、
じゃなくて減点プレゼントをクレるっていうし、何か全然解んないんだよなー1コーナー。
だいたい、3桁km/hでの挙動なんて全然知らないしなー　ﾎｼﾞﾎｼﾞ(´σ_`　) ﾎﾟｲ(　´_ゝ`)σ ⌒゜

なんとなく「自分のクルマでコレ以上はダメ」って範囲は解り始めた気がすれど、
ソレに到るまでの過程、またはその逆のコントロール段階が全然荒すぎて話にならんつーか、
まだ部品同士が繋がってないやうな、そんな感じ。



とか何とかうなだれつつ、今日は全然いいところ無かったなぁ…と思いつつ最後の走行で。





130～140km/h出てた状況から「載った！＼(^o^)／ｵﾜﾀ！」とか思ったけど、
結局1コーナーをコースアウトしただけで済んだとか、DSCさんイイ仕事してます。

本当はそのヨーを捕まえられないとダメなんだろうなぁ…ムズカシイね。


何か色々と自分の「推奨されないぽい癖」が更に見つかったけど、
流石に2回目になると、何が解らない出来てない？って問題と同時に、
じゃーどーすりゃーいいの(´・ω・｀)？ってハナシも少々。





つーか傾向が判っても対策が解らないと上達する気がせんのだよワトソンくん、
練習しなきゃだけど、でもただ走るだけってのは凄いイラつくんだよこのクソが！
したら普段はどういう練習しようかニャーもう良く解らないニャー


…とか考え事をしながら走ってたら、後ろから○ッソに煽られたりしたｽｲﾏｾﾝ…
茂木の道怖いコワい茂木さすが蒸気機関車が走ってるだけある怖い。

ムズカシイネっつーか単純に、コースに慣れてないだけってハナシもあるぽいけど。







そもそも、ウェット路面で 気合入れた 真面目に走ったのなんて、生きてて初めて？w
今まで安全運転で暮らしてきてたカラネ。





ちゃお





オマケ：
お題のネタは「サファリ難民」「ギガデリック難民」で検索すると判る…かもしれない。
認定試験に受からなくて【(「・ω・)「 ガオー】したくなる時ありませんか？
　

なんつーかこう、教科書的に日本の風光明媚とはコレだよ的なトコロへ。








もちろん、俺がタダでこんな静岡の西端（？）に行く訳がなく、何をしに行ったかっつーと。







インプレは後日…と思ったけど超簡単にまとめると、
やっぱセッティング能力とか開発能力のあるドライバーさんって凄いっスね。

超ド素人の感想的には、イイニャー車体の姿勢とソレに到るまでの動きが凄くイイニャー
もっと超簡単に感想を書くニャらー





はー貯金箱に余裕あったら速攻オーダー入れてるニャー






…とか思ったが、ご存知のとおり財（略）反重（略）細かいことまでは逆に聞かなかった。
少なくとも、モノ自体は宣伝文句が言わんとしてることもよく解る気がした。
つーか1日じゅうほぼ休憩なしでクルマ乗っててちかれたのでもー寝る。


流石に埼玉←→浜松の往復は遠かった…チョットだけ。






ちゃお